Lotus zadowolony z kwalifikacji
Wczoraj rozpoczął się weekend wyścigowy Formuły 1. Zawsze zastanawiające jest, po co odbywają się rozmowy dziennikarzy z zawodnikami. Przecież najczęściej kierowcy twierdzą, że wszystko jest ok i właśnie takiego wyniku jaki uzyskali, w zasadzie się spodziewali.
Historia i nadzieja ? |
fot. Red Bull
|
No może nie zawsze tak jest, ale dzisiejsza wypowiedź Heikki Kovalainena mogłaby być świetnym dowodem właśnie na powyższą tezę. Kierowca Lotusa stwierdził po kwalifikacjach, że zespół pracował świetnie i choć może okrążenie pomiarowe przez niego wykonane nie było jego najlepszym w karierze, to w sumie nie było źle. Hmmm… jest kiepsko ale, ogólnie dobrze. Trudno to zrozumieć! Z pewnością należy umieć cieszyć się z tego co się ma, ale nie oznacza to przecież, że trzeba udawać, że wszystko jest w porządku, kiedy wcale nie jest. Po pierwsze pojawia się pytanie, czy nowe zespoły w ogóle powinny znaleźć się na starcie tegorocznych mistrzostw. Oczywiście, to powiew świeżości, ale czy strata prawie 10 sekund na jednym okrążeniu, w stosunku do najlepszych zespołów to nie za wiele? Czy to nie inna liga? Można zrozumieć, że nowe samochody potrzebują dopracowania i tym samym czasu na znalezienie właściwych rozwiązań, a także to, że ktoś zawsze musi być ostatni, ale ciągle wydaje się to być zbyt dużą różnicą. Przecież po 49 okrążeniach toru Sakhir, na przyjazd Bruno Senny trzeba by czekać i czekać…
Dobrze, przestajemy się czepiać i zobaczmy jaki jest stan rzeczy na dziś – sobotę 13 marca 2010, na kilka godzin przed pierwszym wyścigiem Formuły 1. Wrażenie podczas kwalifikacji zdecydowanie zrobił Sebastian Vettel. Niemiec nie pozostawił wątpliwości co do tego, kto dysponuje dobrym bolidem, odbierając na 3 minuty przed końcem Q3 pierwszą pozycję startową Fernando Alonso. Kierowca Red Bulla w trzeciej sesji kwalifikacyjnej odnotował rekordy w każdym sektorze przebudowanego toru w Bahrajnie. W trakcie konferencji prasowej stwierdził, że dziś wieczorem pójdzie spać lekki jak piórko, wiedząc, że w RB6 może naprawdę być szybki ! W ostatnich sekundach szybszy od Alonso okazał się także jego zespołowy kolega Felipe Massa.
Z pewnością wszyscy znawcy F1 oczekiwali dzisiaj na to, co zrobi Michael Schumacher. Był nawet moment, kiedy jego udział w ostatniej sesji kwalifikacyjnej nie był wcale pewny. Ostatecznie siedmiokrotnemu Mistrzowi Świata udało się zająć 9 lokatę w Q2, a do wyścigu wystartuje z 7. pola. Mało także brakowało, aby do ostatniej sesji nie zakwalifikował się obecny Mistrz Świata Jenson Button. Wobec 4. pola startowego Lewisa Hamiltona, 8 pozycja Buttona wypada bardzo blado.
Jednym słowem wszystko jest w porządku, z tym, że nie na pewno…
Wyniki kwalifikacji do GP Bahrain:
Poz. |
Nr |
Kierowca |
Zespół |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Liczba okrążeń |
1 |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:55.029 |
1:53.883 |
1:54.101 |
14 |
2 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:55.313 |
1:54.331 |
1:54.242 |
16 |
3 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:54.612 |
1:54.172 |
1:54.608 |
20 |
4 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:55.341 |
1:54.707 |
1:55.217 |
19 |
5 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes Benz GP Ltd |
1:55.463 |
1:54.682 |
1:55.241 |
13 |
6 |
6 |
1:55.298 |
1:54.318 |
1:55.284 |
13 |
||
7 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes Benz GP Ltd |
1:55.593 |
1:55.105 |
1:55.524 |
15 |
8 |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:55.715 |
1:55.168 |
1:55.672 |
17 |
9 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
1:55.511 |
1:54.963 |
1:55.885 |
17 |
10 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:55.213 |
1:54.996 |
1:56.309 |
16 |
11 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:55.969 |
1:55.330 |
– |
12 |
12 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
1:55.628 |
1:55.653 |
– |
13 |
13 |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1:56.375 |
1:55.857 |
– |
14 |
14 |
22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
1:56.428 |
1:56.237 |
– |
13 |
15 |
16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:56.189 |
1:56.265 |
– |
14 |
16 |
23 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
1:56.541 |
1:56.270 |
– |
13 |
17 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1:56.167 |
1:56.619 |
– |
14 |
18 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1:57.071 |
– | – |
6 |
19 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1:59.728 |
– | – |
7 |
20 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
1:59.852 |
– | – |
6 |
21 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
2:00.313 |
– | – |
7 |
22 |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
2:00.587 |
– | – |
7 |
23 |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
2:03.240 |
– | – |
6 |
24 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
2:04.904 |
– | – |
7 |
Najnowsze
-
To najgorsze zachowanie motocyklistów? To przez nich musimy się wstydzić
Coraz wyższe temperatury zachęcają, żeby w pełni rozpocząć już sezon motocyklowy. To także moment, kiedy przypominają o sobie ci z nas, za których wielokrotnie musimy się wstydzić. -
Wygląda skromnie, ale tu powstanie droga za miliard, którą szybko pojedziemy do granicy
-
Kontrolka EPC to zagadka dla kierowców. Tymczasem to bardzo ważna informacja
-
Tym kodem komunikują się kierowcy. Policja zwraca uwagę na jeden sygnał
-
O krok od kuli ognia. Cysterna z płynnym gazem utknęła na przejeździe kolejowym
Zostaw komentarz: