Liczy się bogate wnętrze – ranking
Ocenianie ludzi po tym, jak wyglądają uważane jest za niegrzeczne i płytkie. Może więc samochody również należałoby oceniać nie po subiektywnej ocenie sylwetki, a po wnętrzu - ergonomii, wygodzie, mnogości rozwiązań. Oto wnętrza, które wygrały w pierwszym takim rankingu Ward's Automotive.
| W kategorii aut popularnych doceniono harmonijne wnętrze Subaru Outback |
 |
| fot. Subaru |
Tym razem decydujący głos mieli dziennikarze – to ośmiu redaktorów przez ostatnie dwa miesiące testowało 40 nowych lub odświeżonych modeli, zachwycając się lub krytykując ich wnętrze. Ich uwaga skupiała się wokół estetyki wykonania i wyglądu – szukano wnętrz przemyślanych, z pomysłem. Wreszcie udało im się znaleźć najbardziej kreatywne.
Na zwycięsto można było również zapracować bezpieczeństwem wnęrza, jakością użytych materiałów, wygodą użytkowania, a więc ergonomią – dostępnością i widocznością przycisków i łatwością ich obsługi. Krytyczni redaktorzy Ward’s Automotive kontrolowali też faktyczną ilość wolnego miejsca, komfort podróżowania autem zarówno jako jego kierowca, jak i pasażer oraz wielkość przestrzeni bagażowej.
Zwycięzcami zostały samochody wyższych klas i segmentów, utożsamiane w Polsce z luksusem. A oto i one:
– autem popularnym z najpiękniejszym wnętrzem w cenie do 30 000 dolarów został Subaru Outback;
– wnętrze najbardziej zasługujące na uwagę wśród aut klas premium to wnętrze Infiniti M56;
– w kategorii aut hybrydowych doceniono Lexusa HS250h;
– najlpiękniejszy sportowy look ma wnętrze Chevroleta Camaro;
– popularnym SUV’em o zwracającym uwagę wyglądzie został nie sprzedawany w Polsce Chevrolet Equinox, a SUV’em premium znane nam Volvo XC60;
– za wszechstronność doceniono auto z Monachium – został nim BMW serii 5GT;
– przełomowy design oferuje zdaniem dziennikarzy Acura ZDX;
– najmniejsza w rankingu okazała się Mazda 3 MPS nagrodzona za najlepszą ekspresję;
– najbardziej inspirującym wnętrzem okazało się to, oferowane w Porsche Panamera.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Co to za określenia: „sportowy look” czy „przełomowy design”.
Polskiego nie znacie?
Anonymous - 5 marca 2021
Co to za określenia: „sportowy look” czy „przełomowy design”.
Polskiego nie znacie?