Legendarna włoska marka Malaguti wraca do gry
Malaguti w sektorze skuterów zajmuje taką samą pozycję, jak na przykład Lamborghini w przemyśle samochodowym. Firma wypromowała, także swoje sportowe motocykle w wyścigach GP. Malaguti oficjalną premierę nowego, odświeżonego modelu Madison 300 zaplanowała na kwiecień 2019 roku.
Na kwiecień 2019 roku Malaguti zaplanowało coś specjalnego. Firma postanowiła wypuścić nowy skuter premium, Madison 300, nazwany na cześć starego skutera Madison Maxi Malaguti.
Pojazd będzie mógł pochwalić się atrakcyjną i kompaktową konstrukcją sportowego skutera o wymiarach 1395 mm, szerokości 790 mm i długości 2135 mm. Ten zupełnie nowy model został wyposażony w silnik o mocy 16KW produkowany przez włoskie Aprilla w kooperacji z Piaggio. Ta nowoczesna jednostka spełnia restrykcyjne normy euro 4. Ponadto skuter jest wyposażony w ABS.
Niedługo pojawi się także pięć modeli 125 (RST, Dune, Montepro, XSM i XTM) napędzanych czterosuwowym silnikiem Aprilia, który w pełni wykorzystuje ustawowy limit mocy 11 kW / 15 KM w tej klasie. Wszystkie nowe modela Malaguti to nowoczesne rozwiązania starej bolońskiej szkoły. Ten model jest idealny dla osób z prawem jazdy kategorii B, czyli kierowców którzy dopiero rozpoczynają przygodę z dwoma kółkami lub chcą zaczynać od pojazdów z dużą mocą.
Założona w Bolonii w 1930 roku przez Antonino Malaguti firma w Polsce była popularna pod koniec XX wieku, szczególnie w latach 80-tych i 90-tych.
Nowe modele będą miały nie tylko większą pojemność, część z nich będzie napędzana elektrycznie. Poszerzony w ten sposób asortyment ma przywrócić konsumentom świadomość marki oraz podbić światowe, nie tylko europejskie rynki.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: