Latający retroskuter
Jednoślad, dzięki któremu ominiemy wszystkie korki nie jest wymysłem filmu science fiction. Zgodnie z zapowiedzą producenta ma być tani i... będzie latać. Na dodatek, jego retro stylistyka wzorem kultowej Vespy może się spodobać kobietom.
 |
|
fot. Jetscooter
|
Tradycyjne skutery – wizytówka krajów południowej Europy i Azji, masowo wtargnęły już na nasze polskie ulice. Ich zalety – niewielka cena i ogromna zwrotność powodują, że są wspaniałą alternatywą dla stojących w korkach samochodów. Technika idzie jednak do przodu, a skutery jeżdżące po jezdni może już wkrótce odejdą do lamusa.
Jetscooter – projekt autorstwa designera z San Francisco Norio Fujikawa, to niewielka maszyna napędzana silnikiem odrzutowym. Pojazd ma być gotowy już w 2025 roku i, zgodnie z przedstawionymi zdjęciami prototypu, wyglądać niczym skrzyżowanie futurystycznego pojazdu z filmu „Piąty element” z klasyczną Vespą. Dziś nieznane są żadne szczegóły techniczne dotyczące jego sterowania, czy osiąganych prędkości, ale wydaje się, że idea ma szansę na produkcję.
 |
|
fot. jetscooter
|
Dla wszystkich fanów motocykli projektant stworzy też wersję odrzutowego motocykla.
Czy przykładowo, warszawskie Aleje Jerozolimskie będą za kilkanaście lat przypominać ulice z filmów science fiction?
Więcej o jetscooter poczytasz tutaj.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: