Bohaterami „Steps” są dwa olbrzymie konstrukty zbudowane z materiałów wykorzystywanych przy produkcji samochodów Lexusa, poruszające się i wchodzące w interakcje jak żywi ludzie dzięki operującym nimi animatorom. Ideą projektu jest wspieranie i promowanie młodych i zdolnych artystów z wszelkich dziedzin. Również wokalistów.

Kristina Train

fot. Lexus

Piosenka „I’m Wanderin” pochodzi z drugiego albumu studyjnego Kristiny Train, jej autorami są Berry Gordy junior i Aretha Franklin. Utwór stał się tak popularny, że artystka oznajmiła na Twitterze, iż zamierza udostępnić go jako singiel na iTunes.

Dziesięć przyjaciółek, w większości powyżej 90. roku życia, wynajęło wspólnie limuzynę w Walnut Creek (Północna Kalifornia), by wspólnie pojechać do Sonomy na przyjęcie z okazji 96. urodzin jednej z nich. Miało być bardzo wesoło i luksusowo. Niestety, silnik Lincolna z 2009 roku niespodziewanie się zapalił i samochód zaczęły ogarniać płomienie. Na szczęście kierowca zorientował się błyskawicznie, że coś się dzieje, zdołał zatrzymać pojazd i krzykiem zaalarmował pasażerki, każąc im natychmiast wysiadać. Kobiety wpadły w panikę – wiele z nich nie było w stanie chodzić bez pomocy balkoniku bądź laski. Na szczęście jedna z przyjaciółek, Mary Chapman, bardziej mobilna niż pozostałe, zachowała spokój i z pomocą dwóch innych pasażerek po kolei pomogła innym kobietom wysiąść. Udało się w ostatniej chwili, nim limuzyna stanęła w ogniu. Nikt nie ucierpiał.

fot. materiały prasowe

Claudius Oliveira, właściciel wypożyczalni, zapewnia, że auto było poddawane regularnym przeglądom. Uważa, że wina leży po stronie producenta.

„Wprost brak mi słów, to przecież nowy samochód, coś tu jest nie tak” – skomentował ze zgrozą. Ma sporo racji – w Walnut doszło ostatnio do kilku poważnych wypadków, w których limuzyny znienacka stanęły w ogniu. Miesiąc wcześniej tragicznie zginęło pięć kobiet podczas pożaru na moście San Mateo-Hayward. Roztrzęsiona Mary Chapman skomentowała, że prawo regulujące konserwację wynajmowanych limuzyn powinno być równie ostre, jak w przypadku ciężarówek.

Za kamerą Courtney Solomon, producent z bardziej niż skromnym doświadczeniem w kręceniu filmów (dotąd uraczył nas koszmarnymi „Lochami i smokami” i odrobinę tylko lepszym „American Haunting”). U jego boku Yaron Levy, operator, dla którego będzie to reżyserski debiut. Debiutantami są również scenarzyści, więc raczej nie ma co liczyć na fajerwerki fabuły. Liczymy jednak na to, że Ethan Hawke wyczyniający cuda za kierownicą customowego Forda Mustanga Shelby GT500 o mocy 662 KM, pościgi, wybuchy i ewolucje będą na tyle dynamiczne i sprawnie zrealizowane, by zapewnić nam porcję niekrępującej rozrywki na koniec sezonu ogórkowego. Niejakie obawy budzi obecność Seleny Gomez, która perłą aktorstwa raczej nie jest i popularność zawdzięcza głównie związkowi z idolem nastolatek, Justinem Bieberem, ale kto wie, może i ona nas pozytywnie zaskoczy? Selena jest wielką miłośniczką zwierząt i właścicielką sześciu psów ratowniczych. Dla nas to wystarczający powód, by jej szczerze kibicować.

Verva Street Racing czekają w tym roku wielkie zmiany. Odbywająca się od 2010 roku na warszawskim Placu Teatralnym impreza przenosi się na Stadion Narodowy, aby zaprezentować tam najbardziej ambitny program w swojej historii. W ramach jej czwartej edycji fani będą mieli okazję zobaczyć największy motoryzacyjny spektakl na świecie – Top Gear Live. Gospodarze widowiska – Jeremy Clarkson, James May, Richard Hammond i tajemniczy Stig – zadbają o to, by 21 września dostarczyć widzom ogromną dawkę adrenaliny.

Ekipa Top Gear

fot. TGL

Fani Verva Street Racing, którzy w poprzednich latach podziwiali wyścigi samochodowe na ulicach Warszawy, będą mieli teraz okazję zobaczyć na żywo niezwykły spektakl motoryzacyjny Top Gear Live. Niewiarygodna jazda precyzyjna, rewelacyjne pokazy kaskaderskie oraz zapierające dech w piersiach efekty specjalne – oto dlaczego Top Gear Live po prostu nie można przegapić. O najlepsze sportowe emocje zadbają także Adam Małysz, Jacek Czachor, Marek Dąbrowski i Kuba Przygoński z Orlen Team oraz Patryk Szczerbiński i Kuba Giermaziak z Verva Racing Team, czyli kierowcy zespołów wspieranych przez PKN Orlen, głównego sponsora wrześniowego show.

Więcej na:

www.topgearlive.pl

www.orlen.pl/topgearlive

www.facebook.com/vervastreetracing

Bilety:

http://www.ebilet.pl/readme.php?id=top_gear_live

Podczas treningów z pomiarem czasu Joasia uplasowała się w pierwszej piętnastce (jechała o 10 sekund wolniej niż pierwsza zawodniczka). Niestety pierwszy wyścig wypadł znacznie gorzej, bo Polka zajęła 20. miejsce.

Joanna Miller

fot. X-cross

Przegrała nawet ze znaną na polskich torach piętnastolatką Walerią Liapiną. Joanna straciła do prowadzącej Chiary Fontanesi jedno pełne okrążenie. W drugim przejeździe Miller poprawiła swój czas i zameldowała się na mecie jako 13., tym razem mając na swoim koncie tyle samo pokonanych okrążeń co zwyciężczyni.