Koniec sezonu z Bractwem Suzuki
Jesteś fanką motocykli Suzuki? Masz ochotę pożegnać lato w towarzystwie innych entuzjastów? W pierwszy weekend jesieni Bractwo Suzuki spotyka się w Wieleniu koło Wolsztyna, aby zakończyć sezon wspólnym przejazdem.
W dniach 21-23 września, czyli w pierwszy weekend jesieni zapowiadającej koniec sezonu 2012, członkowie Bractwa Suzuki spotkają się w Wieleniu koło Wolsztyna. Corocznie organizowane rozpoczęcia i zakończenia sezonu motocyklowego są już stałym punktem na mapie spotkań Bractwa Suzuki.
![]() |
|
fot. Bractwo Suzuki
|
Organizatorzy przygotowali szereg atrakcji. Pierwszego dnia przy ognisku uczestnicy będą mogli podzielić się wspomnieniami z tegorocznego sezonu oraz wymienić się doświadczeniami z dalekich podróży. Drugiego dnia odbędzie się tradycyjna już parada – w tym roku jej trasa będzie prowadzić z Wielenia do Parowozowni Wolsztyn. Bardzo ważnym punktem spotkania Bractwa Suzuki jest licytacja gadżetów motocyklowych: zebrane fundusze zostaną przeznaczone na cele charytatywne.
![]() |
|
fot. Bractwo Suzuki
|
![]() |
|
fot. Bractwo Suzuki
|
Bractwo Suzuki zostało założone w 2004 roku jako prywatna inicjatywa skupiająca miłośników marki Suzuki. Obecnie Bractwo Suzuki i jego forum internetowe skupia ponad 600 członków z całej Polski, a także z Francji, Wielkiej Brytanii, Danii, Niemiec i Szwajcarii. Miłośnicy motocykli Suzuki razem podróżują, bawią się oraz biorą udział w różnych inicjatywach, także tych związanych z pomocą skierowaną do szerokiego grona odbiorców.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element



Zostaw komentarz: