Kolejny emocjonujący weekend Gosi Rdest w Formule 4
Rywalizacja najlepszych młodych kierowców w międzynarodowym cyklu wyścigów Formuły 4 nabiera tempa. Reprezentantka Polski i jedyna przedstawicielka płci pięknej w F4, Gosia Rdest, kolejny weekend na torze może zaliczyć do udanych.
Trzecia runda wyścigów Formuły 4 odbyła się na torze Snetterton w Wielkiej Brytanii. Weekendowe zmagania bolidów przyniosły wiele emocji. Szczególnie udany dla polskiej zawodniczki był pierwszy wyścig, w którym Gosia zdołała wyprzedzić 4 zawodników i z 20. miejsca przesunąć na 16. lokatę, którą utrzymała do końca pomimo zaciekłych ataków rywali. Dzięki brawurowej jeździe Małgosia utrzymała prowadzenie w klasyfikacji nagrody „Who Zoom Award”, która zostanie przyznana zawodnikowi z największą liczbą udanych manewrów wyprzedzania w przeciągu całego sezonu. W pozostałych dwóch wyścigach Małgosia zajęła 18. i 15. miejsce. W klasyfikacji generalnej Formuły 4 Polka utrzymuje 18. lokatę.
| Małgosia Rdest |
 |
|
fot. materiały prasowe
|
– To był kolejny bogaty w nowe doświadczenia weekend na torze – powiedziała po wyścigach Małgosia – cieszę się z nawiązanej walki i faktu, że udało mi się wyprzedzić tylu świetnych kierowców. Z niecierpliwością czekam na kolejne zawody! Na razie wracam na uczelnię do Krakowa, żeby zdać ostatnie egzaminy, a potem z powrotem na tor.
Kolejne zmagania Formuły 4 odbędą się już 6 lipca na torze Oulton Park.
Wyniki sportowe Gosi można śledzić na stronie internetowej – www.gosiardest.pl
oraz na Facebooku: Gosia Rdest – Life is a Race
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: