Kobiety na traktory – edycja 2013

15 lutego 2013

To już trzecia edycja rajdu pod wiele mówiącym tytułem „Kobiety na traktory”. Jest to rajd turystyczno- sportowy, dedykowany kobietom posiadającym samochody z napędem na cztery koła, lub potrafiących namówić swoje „brzydsze połówki” do pożyczenia takiego auta. Motocaina patronuje temu wydarzeniu.

Konwencja imprezy jest niezmienna od trzech lat, czyli płeć piękna prowadzi samochód od startu do mety. A na miejscu pilota może siedzieć osoba dowolnej płci.

Baza rajdu, który rozpocznie się 9 marca, będzie się znajdować w okolicach Mszczonowa.

Trasa zostanie podzielona na części i na każdą z nich przypadnie oddzielny roadbook. Wszystkie odcinki będą się zaczynały i kończyły w bazie rajdu. O klasyfikacji zadecyduje liczba zdobytych punktów. Na wszystkich odcinkach będą do zdobycia pieczątki i do wykonania zadania. Oczywiście wszystko punktowane. Dodatkowo na terenie bazy zostaną przygotowane konkurencje sprawnościowe, też na punkty.

fot. materiały organizatora

Trudności na trasie szykują się na pewno, w związku z tym załogi w autach typu SUV nie będą mogły zdobyć wszystkich możliwych punktów. Oczywiście zapraszamy „SUV’owiczów”, będzie można sprawdzić auta w trochę trudniejszym terenie.
Jeżeli zgłosi się pięć załóg, to zostanie utworzona klasa turystyczna.
Uwaga! Aby przejechać jedną z części trasy, będzie potrzeby GPS z możliwością wpisania współrzędnych z tzw. „palca”.
Kibice będą mogli pobrać w bazie rajdu mapki z zaznaczonymi ciekawymi punktami, w których będzie widowiskowa walka w terenie.

Dzięki hojności sponsorów są naprawdę cenne nagrody. Pierwsze miejsce to wyciągarka 12000 LBS z liną syntetyczna i pilotem bezprzewodowym, ufundowana przez szekla4x4.pl.

fot. materiały organizatora

PROGRAM RAJDU

9.00 – rejestracja załóg w biurze rajdu, rozdanie kart drogowych, materiałów nawigacyjnych, naklejek, itd.

9.45 – odprawa,

10.00 – wyjazd na trasę,

16.00 – zamknięcie trasy, sędziowie zamykają punkty kontrolne,

16.30 – zakończenie rajdu, zdanie kart drogowych, po tym czasie karty nie będą przyjmowane,

17.00 – ogłoszenie wyników i rozdanie nagród.

Więcej szczegółów na: http://www.adventura4x4.pl/kobiety-na-traktory

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również