Klapki z opon – ekologiczne i modne TireFlops
Wykonywanie klapek ze starych opon jest popularne w biedniejszych krajach, gdzie potrzeba stała się matką wynalazku. Pomysł postanowiła wykorzystać firma GomaVial, która wprowadza na rynek klapki z podeszwą, będącą fragmentem opony.
Celem firmy jest wykorzystanie zaawansowanej technologicznie budowy opony do stworzenia nowego produktu – modnego i funkcjonalnego. By swój zamysł zrealizować pomysłodawcy projektu zdecydowali się zbierać budżet na start poprzez program Kickstarter. Był to pomysł bardzo dobry, bo udało się pozyskać 106% potrzebnych środków! Czekamy na informacje o początku sprzedaży, a cena klapków z opony ma oscylować w okolicy 70 zł.
Klapki mają mieć podeszwę z fragmentu opony wraz z zachowanym bieżnikiem. Dla wygody, od strony stopy, klapek jest wyścielony pianką Eva w fantastycznych kolorach (nie pozwala na ślizganie się stopy), a paski są także wykonane z przetworzonej opony (elastyczne i trwałe).
https://www.youtube.com/watch?v=P0fsTyzIAaI
Klapki były bardzo praktyczne, bo dzięki wykorzystaniu materiału z opony uzyskiwały niesamowitą trwałość i przyczepność do podłoża. Były też tańszą alternatywą dla butów ze sklepu. Kawałek gumy plus fantazja twórcy czyni ten produkt na tyle atrakcyjny, że rozkręcający się biznes GomaVial ma wielkie szanse na powodzenie! Klapki są wygodne i trwałe. TireFlops są idealne na basen, pod prysznic lub na plażę, gdzie zostawiają za sobą ślad bieżnika opony.
Takie klapki można też wykonać samodzielnie – przykładowe prezentacje:
http://kobieta.spryciarze.pl/zobacz/jak-zrobic-sandaly-ze-starej-opony
http://whatthecool.com/post/938797655/homemade-sandals-made-out-of-tires
http://www.hollowtop.com/sandals.htm
Więcej informacji znajdziecie na stronie producenta: na stronie producenta: http://www.tireflops.com/
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Czy będą do wyboru modele z zimowym, letnim i całorocznym bieżnikiem? Interesują mnie również podeszwy do drfitu.