Klapki groźniejsze od szpilek
Temat obuwniczy wciąż pozostaje aktualny. Mimo powtarzających się ostrzeżeń, przywoływanych również przez Motocainę, wciąż wielu kierowców lekceważy kwestię odpowiednich butów do jazdy. A gorsze nawet od szpilek są klapki.
Klapki – czasem klapki na obcasie – to wygodne, przewiewne obuwie, po które chętnie sięgamy latem. O ile jednak nadają się idealnie do tego, by wsunąć je szybko na stopy i pobiec po mleko, to do jazdy samochodem już nie bardzo. Jak donosi London Daily Mail na podstawie właśnie przeprowadzonego badania, fakt noszenia przez kierowcę klapek może istotnie wpływać aż na 1,4 miliona wypadków, do których co roku dochodzi na drogach Wielkiej Brytanii. Nie chodzi tu tylko o to, że but może spaść nam z nogi i zablokować któryś z pedałów.
| Klapki łatwo mogą zsunąć się ze stopy |
![]() |
|
fot. materiały prasowe
|
Hamowanie w klapkach jest również mniej efektywne – wedle wyliczeń, pojazd wytraca prędkość o 0,13 sekundy wolniej, co oznacza 3,5 metra na 100 km/h. Miękka i cienka podeszwa sprawia, że nacisk w razie gwałtownego hamowania w sytuacji awaryjnej jest słabszy. Wolniejsze jest również operowanie stopą między pedałami gazu i hamulca. I chociaż tego typu badania wciąż się powtarzają, a portale motoryzacyjne nawołują do większej ostrożności, z grona 1055 brytyjskich respondentów 33% przyznało się, że regularnie prowadzi w klapkach, 27% spowodowało z tej przyczyny wypadek bądź stłuczkę, a 7% było niepokojąco blisko.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?

Zostaw komentarz: