Kiedy zmienić opony na zimowe?
Polska jako jedyny kraj z takim klimatem w Europie nie określa przepisami konkretnego terminu, w którym powinniśmy wymienić opony na zimowe. Z tego powodu kierowcy nie zawsze wiedzą, czy już nadszedł moment na wyprawę do serwisu oponiarskiego. Szczególnie, gdy pogoda płata nam figle i po paru zimniejszych dniach nadchodzi ciepła, złota jesień.
Eksperci z Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) radzą jednak, by operację wymiany opon rozpocząć zanim zacznie się zima. Nie tylko z powodu tego, że pod koniec listopada natkniemy się już na długie kolejki w warsztatach samochodowych – ale również ze względu na nasze bezpieczeństwo. Letnie opony nie zapewnią nam optymalnej przyczepności, gdy temperatura spadnie poniżej 10 stopni Celsjusza.
– Warto wymienić opony już wtedy, kiedy przez kilka dni rano – kiedy jedziemy do pracy – i wieczorem, kiedy z niej wracamy, temperatura spada poniżej 7-10 stopni. Już wtedy bieżnik naszych letnich opon robi się za twardy by utrzymać nas na drodze – zwłaszcza, gdy spadnie deszcz – powiedział serwisowi eNewsroom Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). – Nowoczesne opony zimowe, które są w sklepach od kilkunastu lat, są dostosowane do szerokiego spektrum warunków. Świetnie dają sobie radę w 7 stopniach Celsjusza, kiedy asfalt jest suchy lub lekko mokry. Tak samo dobrze, jak przy minus kilkunastu, kilkudziesięciu stopniach – gdy na drodze jest kopny śnieg. Dlatego spokojnie możemy je zakładać, nie czekając na pierwsze opady śniegu. Warto jednak wiedzieć, gdzie te opony wymienić – żeby nie zostały zniszczone.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: