Kartingowy Puchar Kobiet – Motocaina Cup by Philips już 16 czerwca!
Nie jesteś kibicką piłki nożnej? Nudzi Cię oglądanie facetów uganiających się za piłką na Euro 2012? Mamy dla Ciebie świetną alternatywę - Kartingowy Puchar Kobiet - Motocaina Cup by Philips! Zgłoś się do uczestnictwa w zawodach dla amatorek, które odbędą się 16 czerwca na torze F1 Karting w Warszawie!
![]() |
Podczas gdy Polskę ogarnia szał piłki nożnej, dla fanek i fanów sportu motorowego nastaje czas stagnacji. Chcemy temu rzucić wyzwanie i dlatego organizujemy amatorskie zawody kartingowe przeznaczone tylko dla pań! Dla nas – kobiecego portalu motoryzacyjnego – to nie nowość: już po raz drugi Motocaina Cup odbywa się w Warszawie, choć tym razem, zamiast pięciu eliminacji będzie jedna, która wyłoni najlepszą kobietę za kierownicą gokarta w Polsce!
Przewidujemy wspaniałe nagrody nie tylko za wynik sportowy, ale także w innych kategoriach.
Jeszcze w tym tygodniu podamy wszelkie szczegóły naszych zawodów, harmonogram godzinowy i reguły gry, ale już można zgłaszać swoje uczestnictwo. Wystarczy wypełnić zamieszczony w materiałach dodatkowych poniżej formularz zgłoszeniowy, opłacić na wskazane w nimk konto wpisowe (w wysokości 125 złotych) i można zacząć trenować ze zniżką na torze F1 Karting!
Drogie panie – rezerwujcie sobotę 16 czerwca na sportową rywalizację na torze F1 Karting! Więcej o torze przeczytasz tutaj.
II edycja Motocaina Cup by Philips, 16 czerwca 2012 roku
TOR KARTINGOWY, ul. Jagiellońska 82, po prawej stronie Wisły na warszawskim Żeraniu, siedem minut od Centrum, 03-301 Warszawa, tel. 22 290 33 88, e-mail: biuro@f1k.pl, www.f1k.pl
Partnerzy i sponsorzy Motocaina Cup
![]() |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: