Kalendarz Formuły 1
W tym sezonie czeka nas siedemnaście spotkań z Formułą 1. Treningi przed piewszym wyścigiem rozpoczną się w piątek, 27 marca. Zostały trzy tygodnie. Zespoły kończą przygotowania, a my zaczynamy planować weekend'y...
Kalendarz 2009 różni się nieco od kalendarza sezonu 2008. Zgodnie z ustaleniami FIA nie odbędą się wyścigi na torze Magny Cours we Francji i na torze Gilles’a Villeneuve’a w Kanadzie. Termin GP Shanghaju został przesunięty z września na kwiecień. Nową imprezą, na początku listopada będzie GP Abu Dhabi na budowanym obecnie Yas Marina Circuit.
|
. |
Miejsce |
Data |
|
01 |
27 – 29 Marzec |
|
|
02 |
2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) |
03 – 05 Kwiecień |
|
03 |
2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) |
17 – 19 Kwiecień |
|
04 |
2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Bahrain) |
24 – 26 Kwiecień |
|
05 |
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2009 (Catalunya) |
08 – 10 Maj |
|
06 |
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009 (Monte Carlo) |
21 – 24 Maj |
|
07 |
2009 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) |
05 – 07 Czerwiec |
|
08 |
2009 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) |
19 – 21 Czerwiec |
|
09 |
FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009 (Nürburgring) |
10 – 12 Lipiec |
|
10 |
FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009 (Budapest) |
24 – 26 Lipiec |
|
11 |
2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) |
21 – 23 Sierpień |
|
12 |
2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) |
28 – 30 Sierpień |
|
13 |
FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D’ITALIA 2009 (Monza) |
11 – 13 Wrzesień |
|
14 |
2009 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) |
25 – 27 Wrzesień |
|
15 |
2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) |
02 – 04 Październik |
|
16 |
FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo) |
16 – 18 Październik |
|
17 |
2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Abu Dhabi) |
30 – 01 Listopad |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: