Jenson nr 1
Podczas trwających w Hiszpanii testów Brawn GP znów okazało się najszybsze. Powtarzalność ich wyników jest naprawdę obiecująca.
W czasie wtorkowych testów Jenson Button uzyskał czas lepszy o ponad 1,3 sekundy od Lewisa Hamiltona z McLaren Mercedes. Nowy zespół w stawce F1 zakończył już pracę na torze w Jerez i powóci do swojej siedziby w Brackley, w Wielkiej Brytanii. Jak twierdzi angielski kierowca siedmiodniowy program został wykorzystany do maksimum i pozwala mu czuć się przygotowanym do GP Australii, aczkolwiek każda minuta treningów w trakcie weekend’u wyścigowego będzie bardzo cenna. Button poprawił o 0,5 sekundy najlepszy czas, jaki na hiszpańskim torze uzyskał wczoraj jego kolega z zespołu Rubens Barrichello.
| Nelson Piquet, Renault |
![]() |
|
Foto: Renault
|
Drugim czasem może pochwalić się Nico Rosberg. Niestety kierowca Williamsa przejechał tylko 66 okrążeń, a ostatnie skończyło się poza torem. Nelson Piquet w R29 był o 0,3 sekundy wolniejszy od Rosberga. Zespół Renault zakończył już przedsezonowe testy na torze w Jerez.
Nie zachwycił ponownie Lewis Hamilton osiągając ostatni, czwarty wynik dnia. Anglik testował drobne modyfikacje aerodynamiki, ale w określeniu jakości tych zmian przeszkadzał mu porywisty wiatr. W środę za kierownicą McLarena usiądzie Heikki Kovalainen. Na torze pojawi się także kierowca Wiliamsa Kazuki Nakajima.
Nieoficjalne czasy, Jerez:
1. Jenson Button, Brawn BGP 001, 1:17.844
2. Nico Rosberg, Williams FW31, 1:18.071
3. Nelson Piquet, Renault R29, 1:18.382
4. Lewis Hamilton, McLaren MP4-24, 1:19.121
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: