Jednoślad od Audi?
BMW produkuje od dawna motocykle, AMG ostatnio rozpoczęło współpracę z Ducati, Volkswagen przymierzał się do jednośladów, więc i Audi nie może pozostać z tyłu. Prawdopodobnie z tego właśnie powodu zaprezentowano najnowszy, dwukołowy pojazd koncepcyjny.
Audi już niejednokrotnie przymierzało się do stworzenia motocykla, jednak cały czas ta idea pozostawała jedynie w sferze chęci. Najnowszy koncept zaprojektowany przez brytyjskiego designera Gavina Harvey’a nosi nazwę Audi RB-1200 S i wygląda całkiem realnie.
Jak można się domyślić, motocykl napędzany będzie silnikiem o pojemności 1200 cm3. Koncept stylizacją nawiązuje do Audi R8 (reflektor z diodami LED), jednak można w nim znaleźć również odniesienia do produkowanych przez Auto-Union w 1930 roku samochodów wyścigowych D-Type.
 |
|
fot. thedesignblog.org
|
Wygląd motocykla może wzbudzać kontrowersje, ponieważ cały ciężar optycznie spoczywa na przodzie maszyny. Z drugiej strony jednak – RB-1200 S wygląda dzięki temu naprawdę bojowo. Z boku można dostrzec umieszczoną dość wysoko ramę kratownicową, stosowaną m.in. w jednośladach Ducati. Przednie koło zdobią czerwone zaciski hamulcowe z wyżłobionymi czterema okręgami Audi. Kanapa ma być wykonana ze skóry z elementami z włókien węglowych i również okraszona logiem marki z Ingolstadt. Tył wieńczą dwie końcówki wydechu zapowiadające, że będzie to bezkompromisowa maszyna.
| Tak miał wyglądać motocykl Volkswagena, o którym głośno było rok temu, stylizowany na koncepcyjnego Iroc’a. Do dziś nie ma żadnych symptomów, że kiedykolwiek maszyna ujrzy światło dzienne… |
 |
|
fot. Nils Poschwatta
|
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: