Irańskie motocyklistki walczą o swoje prawa!
Irańskie kobiety stają w obliczu dyskryminacji w wielu dziedzinach życia. Często są karane także za jazdę motocyklem w miejscu publicznym, choć żaden przepis tego nie zabrania.
Mieszkanka Isfahanu musiała założyć sprawę w sądzie, ponieważ organy administracji nie wydały jej motocyklowego prawa jazdy. Sąd nakazał wydanie dokumentu, ponieważ żadne prawo w Iranie nie zakazuje kobietom prowadzenia pojazdów:
„Z uwagi na brak przepisów zakazujących kobietom prowadzenia lekkich lub ciężkich pojazdów, motocykli i innych środków transportu, prowadzenie motocykli przez kobiety jest dopuszczalne”.
Wyrok został szeroko interpretowany, jako decyzja na korzyść wszystkich kobiet, mających prawo ubiegać się o prawo jazdy na motocykl. Jednak to dopiero początek ich walki o swoje prawa, ponieważ policja odwołała się od tej decyzji i jasno określiła swoje zdanie, że wyrok dotyczy tylko jednej osoby.
Wszystko rozbija się o jedno słowo „men” w ustawie, które sąd interpretuje jako „ogół obywateli”, a policja jako „mężczyzn” – przyznając tym samym, tylko im, prawo do prowadzenia pojazdów.
Dlatego w praktyce kobiety na motocyklach często mają kłopoty ze strony policji. Są kontrolowane i upominane za „nieprzyzwoite czyny”. Dochodzi do absurdalnej sytuacji egzekwowania prawa zwyczajowego, a nie prawnych ustaleń, gdzie kobiety mogą prowadzić dowolne pojazdy.
W Dezful zdarzyła się sytuacja zatrzymania dwóch kobiet, które umieściły w internecie film ze wspólnej przejażdżki motocyklowej, a zawodniczka motocyklowa Behnaz Shafiei musiała kłócić się z policjantem, który nie uznał jej międzynarodowego prawa jazdy.
Kobiety w parlamencie postanowiły wziąć sprawy we własne ręce i walczyć o dokładny zapis prawny, który potwierdzi prawo kobiet do prowadzenia pojazdów, i którego przestrzegać będą musieli policjanci oraz organy administracji:
– Zgodnie z potrzebami kobiet w społeczeństwie nadszedł czas, aby Frakcja Kobiet wzięła pod uwagę tę sprawę. Wysłaliśmy list z prośbą o spotkanie ekspertów policji z Frakcją Kobiet w celu dokładnego rozwiązania tej kwestii – powiedziała Farideh Olaghobad.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: