Intrygujący dach Citroëna DS3

9 września 2010

Lubimy to co nie banalne, wyszukane, unikatowe. Także w samochodach. Szukamy elementów, które podkreślą naszą osobowość i wyróżnią auto wśród innych na ulicy. Pewnien Polak znalazł na to sposób -właśnie wygrał konkurs na najlepszy projekt dachu i deski rozdzielczej Citroëna DS3.

fot. Citroen

Grafika przedstawiająca brytyjską flagę na dachu Mini zapoczątkowała modę na ciekawe malowanie dachu w samochodach. Poddał się temu Międzynarodowy konkurs Citroën Creative Awards na najlepszy projekt dachu i deski rozdzielczej Citroëna DS3 i właśnie został rozstrzygnięty. Jak na razie tajemnicą owiane są nazwiska laureatów wybranych przez jury składające się z osobistości ze świata designu, mediów i sztuki. Ogłoszenie zwycięzców oraz wręczenie nagród będzie miało miejsce 5 października w pokazowym salonie Citroëna C_42 przy Polach Elizejskich w Paryżu.

Przeczytaj także o polskiej projektantce samochodów, Marlenie Witek, tutaj.

Wiadomo jednak na pewno, że w plebiscycie internautów zwyciężył kandydat z Polski, Piotr Bajbak, uzyskując 4229 głosów i uzyskując znaczną przewagę nad konkurentami. Piotr jest studentem III roku projektowania multimedialnego na Wyższej Szkole Promocji w Warszawie. Szeroki krąg jego zainteresowań obejmuje między innymi design, grafikę komputerową oraz break dance.

fot. Citroen

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również