Ineos uruchamia sprzedaż. Będą dwa salony w Polsce
Lada moment zostaną uruchomione w Polsce dwa pierwsze salony, gdzie będzie zamówić terenowy model Ineos Grenadier. Znamy ich lokalizacje!
Ineos Grenadier już niebawem będzie dostępny w polskich salonach. Importer ogłosił dwóch partnerów, którzy będą prowadzić punkty sprzedaży w Polsce.
Nowa marka właśnie debiutuje na rynku motoryzacyjnym i do końca roku planuje otworzyć nawet 200 lokalizacji na całym świecie.
Marka Ineos posiada na razie jeden model w gamie modelowej. Grenadier sprawdzi się tam, gdzie reszta aut będzie musiała zawrócić – w górach, w błotach, rzekach i każdym innym terenie, w który wjedzie właściciel.
Sprzedaż modelu Grenadier będzie realizowana w dwóch autoryzowanych salonach na terenie Polski:
- Auto Fus Group w Warszawie,
- Team Marek Pasierbski w Długołęce (k. Wrocławia).
Producent zamierza w ciągu najbliższych miesięcy uruchomić punkty sprzedaży, a w międzyczasie intensywnie przeszkolić przedstawicieli handlowych i serwisantów. Pierwsze placówki zostaną otwarte jeszcze latem tego roku. Trzon sieci serwisowej będą stanowić krajowi partnerzy, ale firma zamierza powiększyć zasięg poprzez wyselekcjonowane punkty Bosch Car Service oraz warsztaty specjalizujące się w 4×4.
Zobacz: Ineos Grenadier będzie dostępny w Polsce! W jakiej cenie?
Oficjalna specyfikacja techniczna oraz ceny modelu Ineos Grenadier będą potwierdzone do końca kwietnia. Firma rozpocznie przyjmowanie zamówień w maju tego roku.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: