Iga Świątek wygrała French Open 2020! Jeszcze nie ma prawa jazdy, ale ma już samochód. Jaki?
W sobotę 10 października na paryskich kortach polska tenisistka Iga Świątek zwyciężyła w Wielkoszlemowym Turnieju Roland Garros. Trzeba przyznać, że Polka dała prawdziwy popis swoich umiejętności i jednocześnie zapisała się na kartach historii tenisa. Od swojego partnera biznesowego otrzymała samochód w ramach współpracy. Sprawdzamy, jaki model otrzymała i ile kosztuje!
Iga Swiątek od dziecka wiedziała, że gra w tenisa jest tym, co chce robić. To obecnie najlepsza polska tenisistka, triumfatorka turnieju wielkoszlemowego Roland Garros 2020. Pochodzi ze sportowej rodziny – jej tata Tomasz uprawiał wioślarstwo i w 1988 roku reprezentował Polskę na igrzyskach w Seulu.
Prywatnie Iga jest wielką fanką muzyki rockowej, serialu „Mad Men” i książek Kena Folletta. Chętnie wykazuje się też w kuchni – włoskie tiramisu o prymat wśród ulubionych potraw rywalizuje z daniami hinduskimi, koniecznie w wersji mniej ostrej!
Lexus Polska zaprosił do współpracy najbardziej utalentowaną tenisistkę młodego pokolenia – Igę Świątek w połowie 2020 roku. Umowa uwzględnia branding, a logotyp marki Lexus pojawił się na oficjalnym stroju turniejowym zawodniczki. W ramach współpracy Iga otrzymała samochód – Lexus NX 300h w wersji wyposażenia F Sport. Jak narazie, tenisistka nie posiada prawa jazdy, więc póki co może być tylko pasażerem tego luksusowego modelu, ale już niedługo ma zdawać egzamin, także może już niebawem spotkamy ją na drodze.
Lexus NX 300h jest kompaktowym SUV-em z hybrydowym układem napędowym. Moc systemowa wynosi 197 KM i 270 Nm, a sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 9,2 sekundy. Napęd przekazywany jest na wszystkie cztery koła. Ile kosztuje? 253 900 zł – od takiej ceny startuje Lexus NX 300h AWD w wersji F Sport.
Iga ma w Lexusowej rodzinie wsparcie i bez względu na wyniki jest członkiem naszego teamu. Wie, że może liczyć na nas w każdej sytuacji. Mam nadzieję, że czuje, iż stoi za nią potężna firma i wszędzie na świecie wychodząc na kort może być pewna, że jesteśmy z nią, że trzymamy kciuki i kibicujemy jej całym sercem. – mówi Jacek Pawlak.
Najnowsze
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
Niektórzy nazwą go SUV-em w stylistyce coupe, inni fastbackiem, a jeszcze inni powiedzą, że kojarzy im się “z nie wiadomo czym”. Nie można odmówić mu natomiast jednego – Peugeot 408 to bezsprzecznie piękne auto, a wciąż nietypowa na rynku mieszanka kilku rodzajów nadwozia dodaje mu dużego uroku i wyróżnia na ulicach. Bo powiedzmy sobie szczerze – […] -
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
-
Do końca wakacji paliwo będzie tańsze? Eksperci ostrzegają: jesienią czeka nas podwyżka, zwłaszcza ON
-
Car of the Year Polska 2026: rekordowa liczba chińskich aut w konkursie. Pełna lista nominowanych
Zostaw komentarz: