Idalia Czarnocka – przygotowania do sezonu kartingowego
Jedyna kobieta w polskiej edycji Pucharu Rotax w sezonie 2011 będzie reprezentowała barwy nowo utworzonego polskiego teamu - Lapo Racing. Idalia w tym sezonie zdecydowała się na starty w kilku rundach Mistrzostw Słowacji w klasie Rotax Senior oraz pełen cykl Polskiego Pucharu Rotax.
| Idalia przygotowuje się do sezonu 2011 w Pucharze Rotax. |
![]() |
|
fot. M. Sochacki
|
– W ostatni weekend marca odbyliśmy pierwsze treningi w tym sezonie na torze w Radomiu. W sobotę pogoda nie była zbyt łaskawa, ponieważ od rana sypał śnieg i były dwa stopnie na minusie, jednak w miarę upływu dnia sytuacja się poprawiała i mogliśmy zacząć jeździć – relacjonuje Idalia. – Osiąganie takich czasów jak, w podczas zawodów, nie było możliwe, ze względu na wcześniejsze opady śniegu i niską temperaturę.
W związku z tym, że Lapo Racing ściga się na podwoziach Zanardi, Idalia musiała zrezygnować z ramy czeskiej produkcji MS Kart, na której startowała w zeszłym sezonie.
– Przystosowanie się do nowego podwozia zajęło mi trochę czasu. W porównaniu do czeskiej ramy, Zanardi jest bardzo „nerwowym” podwoziem, wyjątkowo czułym na każdy ruch kierownicą.
![]() |
|
fot. Motocaina
|
– Prace jakie wykonałam w kierunku samodoskonalenia się w trakcie zimy sprawiły, że wiem o tym, że będzie to mój najlepszy sezon.
Trzymamy kciuki za Idalię i będziemy relacjonować każdy jej start w pucharze!
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: