Honda Civic z myślą o rowerzystach
Przewożenie jednośladów w samochodzie nie jest łatwą sprawą, jeżeli nie dysponujemy bagażnikiem dachowym oraz specjalnym uchwytem. Naprzeciw takim wymaganiom wychodzi jednak Honda ze swoim nowym konceptem.
Targi we Frankfurcie ruszają już za kilka dni, a tam pojawi się nowy koncept Hondy o nazwie Civic Tourer Active Life. Jak sama nazwa wskazuje jest to projekt skierowany do osób aktywnych.
Maksymalna pojemność bagażnika w tym modelu to 1668 litrów (aż po linię dachu), przy złożonych tylnych oparciach. Pozwoli to na zamontowanie dwóch rowerów do specjalnych uchwytów. W środku znajdziemy także skrzynkę z narzędziami, schowki na sprzęt, miejsce na bidony oraz zbiornik na wodę. W zestawie jest także pompka oraz dodatkowe oświetlenie, gdy będziemy montować rowery wieczorem.
Gdyby miejsca jednak zabrakło, to na dachu pojawił się jeszcze opływowy box, do którego zmieścimy trochę rzeczy. Z zewnątrz auto prezentuje się bardzo dynamicznie. Japoński producent chciał udowodnić, że sportowy styl oraz duża przestrzeń mogą iść w parze.
Pod maską koncepcyjnej wersji pracuje silnik 1.6 DTEC o mocy 120 KM oraz 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Producent podaje, że średnie spalanie tego modelu wynosi 3,8 l/100 km.
Na razie nie wiemy, czy Honda zdecyduje się na produkcję tego modelu. Premiera odbędzie się 15 września we Frankfurcie.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: