Honda CBR300R 2014 – idealna dla kobiet?
Wiemy niewiele, ale to już coś - Honda zdradziła kilka szczegółów dotyczących konkurenta Kawaski Ninja 300.
Z ciekawością wyczekiwałysmy na odpowiedź innych producentów, po debiucie Kawasaki Ninja 300. Rękawicę jako pierwsza podniosła Honda prezetując podczas międzynarodowych targów w Chinach nowy model CBR300R.
Wiadomo już, że motocykl zostanie wyprodukowany z tej samej linii produkcyjnej w Tajlandii, na której powstawał jego poprzednik, prawdopodobnie model ten zastąpi CBR250R.
Co ważne szczególnie dla kobiet – masa motocykla razem z płynami i paliwem może nie przekroczyć 164 kilogramów. To daje prawie 10-kilogramową przewagę nad głównym rywalem Kawasaki Ninja 300. Tego typu motocykle mają wąsko wykrojony bak, a co za tym idzie również cała konstrukcja nie będzie opasła. Mamy nadzieję, że kanapa zostanie zlokalizowana na wysokości nie większej niż 72 cm od podłoża, co zwłaszcza początkującym motocyklistkom zapewni tak pożądany przez nie kontakt całej stopy z nawierzchnią na postoju.
| Honda CBR300R 2014 |
 |
| fot. Honda |
Silnik będzie miał pojemność 286 cm3 i będzie to zmodyfikowana jednostka pochodząca z CBR250R. Ma generować 30 koni mechanicznych i moment obrotowy 27 Nm przy 7250 obr./min. Poprzedniczka 250R miała 4 konie mechaniczne mniej, a maksymalny moment obrotowy wynosił na 22.9 Nm.
Motocykl będzie wyposażony w ABS i najprawdopodniej zostanie wyposażony w 6-biegową skrzynię biegów.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: