Harley-Davidson Open House – jazdy testowe motocyklami
12 kwietnia 2014 w salonach Harley-Davidson w całej Polsce odbędzie się dzień otwarty połączony z jazdami testowymi najnowszymi modelami amerykańskiej marki.
Open House to doskonała okazja, aby poznać nowe motocykle Harley stworzone w ramach projektu Rushmore oraz najnowsze modele, które dołączyły do oferty amerykańskiego producenta w zeszłym miesiącu: buntowniczy Street Bob Special Edition, legendarny Low Rider i SuperLow 1200T – najlżejszy motocykl turystyczny w ofercie HD.
Ale nie chodzi tylko o prezentację nowych motocykli, to również zaproszenie, aby wpaść do salonu Harley-Davidson i zapoznać się z przyjazną ekipą, która z chęcią porozmawia na wszystkie tematy.
Bezpłatne jazdy testowe i jak zawsze odjazdowa atmosfera, to tylko niektóre atrakcje tej imprezy.
Adresy autoryzowanych dealerów:
Harley-Davidson Gdańsk Al. Grunwaldzka 256 A; tel.: 58 554 33 52
Harley-Davidson Katowice Al. Roździeńskiego 208 B; tel.: 32 353 31 16
Harley-Davidson Kraków ul. Bronowicka 117; tel.: 12 383 41 03
Harley-Davidson Łódź ul. Dąbrowskiego 207/225; tel.: 42 689 70 78
Harley-Davidson Poznań ul. Św. Michała 43; tel.: 61 877 50 70
Harley-Davidson Warszawa ul. Górczewska 30; tel.: 22 837 46 14
Harley-Davidson Wrocław ul. Partynicka 8; tel.: 71 7 900 900
| Harley-Davidson Open House – jazdy testowe motocyklami |
 |
| fot. Harley-Davidson |
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: