Gymkhana Grid 2019. Zbliża się 10. edycja imprezy palenia gumy!
Czy jesteście gotowi na Gymkhanę GRiD? Mamy nadzieję, że tak, bo GRiD wciska gaz do dechy i będzie bić rekordy. To będzie 10. edycja imprezy palenia gumy. Rekordowy tor oraz rosnąca liczba występujących kierowców sprawi, że będzie to najszybsza i najgłośniejsza edycja w historii.
Po raz pierwszy seria przyjeżdża do tej części Europy i będzie niszczyć bieżniki w Polsce. W nowym miejscu, na terenie Ptak Warsaw Expo, powstanie największy i najbardziej skomplikowany tor w historii Gymkhany.
Nawiązując do torów z poprzednich lat i serii filmów Gymkhana Kena Blocka, na trasie znajdą się przeszkody testujące zarówno kierowców, jak i samochody do ich granic możliwości.
W dwóch kategoriach, RWD (auta z napędem na tylną oś) i AWD (auta z napędem na obie osi), rywalizować będzie ponad 50. kierowców. Wśród nich znajdują się wielokrotni mistrzowie świata FIA, legendy driftu, kierowcy offroadowi, wyścigowi i amatorzy – wszyscy będą walczyć o najlepszy czas na specjalnie zaprojektowanym torze.
Gdyby to nie wystarczyło to tegoroczna Gymkhana będzie szczególna jeszcze z dwóch powodów. Dla Pettera Solberga, trzykrotnego mistrza świata FIA i zwycięzcy kategorii AWD w 2016 roku, będzie to jeden z ostatnich występów na jego pożegnalnej trasie.
To zdecydowanie jedna z najfajniejszych imprez motorsportowych. Ken Block i Monster Energy wykonali kawał dobrej roboty pokazując tę stronę driftu ludziom, tłumaczy Petter. Wygrałem tu raz, a w zeszłym roku prawie mi się udało, ale Johan [Kristoffersson] mnie pokonał. Mojemu synowi Oliverowi też niemało brakowało żeby ze mną wygrać. W zeszłym roku w RPA prowadził naszego Citroëna Xsara i, gdyby nie problemy z silnikiem mógłby mnie pokonać. To bardzo zdradliwe wydarzenie. Trzeba mocno się skoncentrować. Wystarczy kilka centymetrów żeby przegrać. Popełnisz błąd, dostaniesz karę i to może być koniec. Co roku Gymkhanę oglądają miliony ludzi i nigdy nie mogę się jej doczekać. Jest intensywnie, ale jednocześnie jest dużo zabawy.
Dla szefa Hooniganów, Kena Blocka, będzie to piąty przystanek na jego trasie Cossie World Tour. W Warszawie zaprezentuje swojego Forda Escort RS Cosworth WRC a.k.a “Cossie V2”.
Świętowanie dziesiątej edycji w Warszawie będzie super. Mamy najszybszy i najbardziej skomplikowany tor w serii. Nie mogę się doczekać jak zobaczę to na żywo, powiedział Ken. Wspaniale było patrzeć jak Gymkhana GRiD rozwija się przez ostatnie 10 lat. Cała ekipa w Monster Energy w świetny sposób rozwinęła te zawody w Europie i RPA. Jestem dumny z tego, co osiągnęliśmy. Zawsze marzyłem żeby dotrzeć z Gymkhaną do szerokiej publiki. GRiD właśnie to robi.
Na liście kierowców są także takie nazwiska jak międzynarodowy mistrz driftu, który wygrał kategorię RWD w zeszłym roku – Daigo Saito, wschodząca gwiazda – Oliver Solberg, mistrz FIA Cross Country – Kuba Przygoński, sensacja sceny driftingowej z Rosji – Arkady Tsaregorodtsev, czterokrotny zwycięzca GRiD – Luke Woodham, fiński kierowca rallycrossowy – Riku Tahko, kierowca driftingowy – Steve Baggsy Biagioni, jeden z najbardziej utytułowanych polskich kierowców rajdowych – Krzysztof Hołowczyc oraz wielu innych.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: