GP Monako 2013: wyścig w rękach Rosberga
Mercedes radzi sobie w kwalifikacjach, ale na pewno polegnie podczas wyścigu – tym razem ta obiegowa opinia się nie sprawdziła. Nico Rosberg startując z pole position pewnie wygrał GP Monako.
Nietypowy uliczny tor Monako ma jedną podstawową cechę – wyprzedzanie jest niemal niemożliwe. Kierowcy ustawili się w zgrabnym rządku. Pierwsza ryzykowna sytuacja pojawiła się na dziewiątym okrążeniu. Bolid Charlesa Pica niespodziewanie się zapalił i musiał zostać zabrany z toru. Nico Rosberg od początku objął prowadzenie, wyprzedzając kolegę z zespołu, Lewisa Hamiltona, o dwie sekundy. Vettel trzymał się trzeciego miejsca. Na 30. okrążeniu Felipe Massa rozbił bolid na zakręcie St. Devote. Ten weekend był dla niego wyjątkowo nieudany. Uderzenie okazało się na tyle poważne, że Massa wymagał interwencji medycznej, a na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa.
| To pierwsze zwycięstwo Rosberga w wyścigu o GP Monako |
 |
|
fot. Pirelli
|
Restart przyniósł Lewisowi Hamiltonowi spadek na czwartą pozycję. Nie był to jednak koniec niespodzianek. Pastor Maldonado, atakując pozycję Julesa Bianchi, na 46. okrążeniu uderzył w barierę. Sędziowie zdecydowali się na wywieszenie czerwonej flagi, a wyścig wstrzymano na 20 minut. Po raz kolejny samochód bezpieczeństwa wyjechał na trasę po kraksie, do jakiej doszło między Grosjeanem a Riccardo.
Nico Rosberg jednak nie dał się wybić z rytmu. To jego pierwsze zwycięstwo na torze Monako. Na drugim i trzecim miejscu uplasowali się kierowcy Red Bulla – odpowiednio Vettel i Webber. Lewis Hamilton był czwarty.
Wyniki GP Monako
|
Lp. |
Imię i nazwisko |
Zespół |
Czas/Strata |
Pkt. |
|
1 |
N. Rosberg |
Mercedes GP |
|
25 |
|
2 |
S. Vettel |
Red Bull |
3.8 sek. |
18 |
|
3 |
M. Webber |
Red Bull |
6.3 sek. |
15 |
|
4 |
L. Hamilton |
Mercedes GP |
13.8 sek. |
12 |
|
5 |
A. Sutil |
Force India |
21.4 sek. |
10 |
|
6 |
J. Button |
McLaren |
23.1 sek. |
8 |
|
7 |
F. Alonso |
Ferrari |
26.7 sek. |
6 |
|
8 |
J. Vergne |
Toro Rosso |
27.2 sek. |
4 |
|
9 |
P. di Resta |
Force India |
27.6 sek. |
2 |
|
10 |
K. Raikkonen |
Lotus |
36.5 sek. |
1 |
|
11 |
N. Hulkenberg |
Sauber |
2.5 sek. |
|
|
12 |
V. Bottas |
Williams F1 |
42.6 sek. |
|
|
13 |
E. Gutierrez |
Sauber |
43.2 sek. |
|
|
14 |
M. Chilton |
Marussia |
49.8 sek. |
|
|
15 |
G. van der Garde |
Caterham |
62.5 sek. |
|
|
16 |
S. Perez |
McLaren |
6 okr. |
|
|
n/u |
R. Grosjean |
Lotus |
|
|
|
n/u |
D. Ricciardo |
Toro Rosso |
|
|
|
n/u |
P. Maldonado |
Williams F1 |
|
|
|
n/u |
J. Bianchi |
Marussia |
|
|
|
n/u |
F. Massa |
Ferrari |
|
|
|
n/u |
C. Pic |
Caterham |
|
|
Najnowsze
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
Volkswagen Touareg R to nowość w segmencie luksusowych SUV-ów. Model ten łączy w sobie sportowe osiągi z ekologicznym napędem hybrydowym typu plug-in. Zaawansowana technologia pozwala na osiągnięcie imponującej mocy przy jednoczesnym zachowaniu ekonomicznej eksploatacji. Ten flagowy SUV reprezentuje nową erę motoryzacji, gdzie wydajność spotyka się z odpowiedzialnością ekologiczną. -
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
-
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Zostaw komentarz: