GP Monako 2013: wyścig w rękach Rosberga
Mercedes radzi sobie w kwalifikacjach, ale na pewno polegnie podczas wyścigu – tym razem ta obiegowa opinia się nie sprawdziła. Nico Rosberg startując z pole position pewnie wygrał GP Monako.
Nietypowy uliczny tor Monako ma jedną podstawową cechę – wyprzedzanie jest niemal niemożliwe. Kierowcy ustawili się w zgrabnym rządku. Pierwsza ryzykowna sytuacja pojawiła się na dziewiątym okrążeniu. Bolid Charlesa Pica niespodziewanie się zapalił i musiał zostać zabrany z toru. Nico Rosberg od początku objął prowadzenie, wyprzedzając kolegę z zespołu, Lewisa Hamiltona, o dwie sekundy. Vettel trzymał się trzeciego miejsca. Na 30. okrążeniu Felipe Massa rozbił bolid na zakręcie St. Devote. Ten weekend był dla niego wyjątkowo nieudany. Uderzenie okazało się na tyle poważne, że Massa wymagał interwencji medycznej, a na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa.
| To pierwsze zwycięstwo Rosberga w wyścigu o GP Monako |
![]() |
|
fot. Pirelli
|
Restart przyniósł Lewisowi Hamiltonowi spadek na czwartą pozycję. Nie był to jednak koniec niespodzianek. Pastor Maldonado, atakując pozycję Julesa Bianchi, na 46. okrążeniu uderzył w barierę. Sędziowie zdecydowali się na wywieszenie czerwonej flagi, a wyścig wstrzymano na 20 minut. Po raz kolejny samochód bezpieczeństwa wyjechał na trasę po kraksie, do jakiej doszło między Grosjeanem a Riccardo.
Nico Rosberg jednak nie dał się wybić z rytmu. To jego pierwsze zwycięstwo na torze Monako. Na drugim i trzecim miejscu uplasowali się kierowcy Red Bulla – odpowiednio Vettel i Webber. Lewis Hamilton był czwarty.
Wyniki GP Monako
|
Lp. |
Imię i nazwisko |
Zespół |
Czas/Strata |
Pkt. |
|
1 |
N. Rosberg |
Mercedes GP |
|
25 |
|
2 |
S. Vettel |
Red Bull |
3.8 sek. |
18 |
|
3 |
M. Webber |
Red Bull |
6.3 sek. |
15 |
|
4 |
L. Hamilton |
Mercedes GP |
13.8 sek. |
12 |
|
5 |
A. Sutil |
Force India |
21.4 sek. |
10 |
|
6 |
J. Button |
McLaren |
23.1 sek. |
8 |
|
7 |
F. Alonso |
Ferrari |
26.7 sek. |
6 |
|
8 |
J. Vergne |
Toro Rosso |
27.2 sek. |
4 |
|
9 |
P. di Resta |
Force India |
27.6 sek. |
2 |
|
10 |
K. Raikkonen |
Lotus |
36.5 sek. |
1 |
|
11 |
N. Hulkenberg |
Sauber |
2.5 sek. |
|
|
12 |
V. Bottas |
Williams F1 |
42.6 sek. |
|
|
13 |
E. Gutierrez |
Sauber |
43.2 sek. |
|
|
14 |
M. Chilton |
Marussia |
49.8 sek. |
|
|
15 |
G. van der Garde |
Caterham |
62.5 sek. |
|
|
16 |
S. Perez |
McLaren |
6 okr. |
|
|
n/u |
R. Grosjean |
Lotus |
|
|
|
n/u |
D. Ricciardo |
Toro Rosso |
|
|
|
n/u |
P. Maldonado |
Williams F1 |
|
|
|
n/u |
J. Bianchi |
Marussia |
|
|
|
n/u |
F. Massa |
Ferrari |
|
|
|
n/u |
C. Pic |
Caterham |
|
|
Najnowsze
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element. -
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
-
Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?

Zostaw komentarz: