GP Bahrajnu 2013, kwalifikacje: brawo, Rosberg

20 kwietnia 2013

Kwalifikacje do wyścigu o GP Bahrajnu przyniosły niespodziankę w postaci nieoczekiwanego zwycięstwa Nico Rosberga.

Nico Rosberg zdecydowanie miał swój dzień. Zapewnił sobie pole position już przy pierwszym podejściu, a potem jeszcze poprawił swój wynik. Z pierwszej linii wystartuje też Sebastian Vettel, który zanotował czas o 0,2 sekundy słabszy. Trzecie miejsce przypadło zwycięzcy trzeciego treningu, Fernando Alonso.

Nico Rosberg zadowolony z wyniku

fot. Pirelli

Pechowo ułożyły się kwalifikacje dla Hamiltona i Webbera. Pierwszy został cofnięty o pięć pól za wymianę skrzyni biegów, drugi poniósł karę za kolizję z Jeanem-Erikiem Vergne podczas GP Chin. Rozczarowujący był wynik Kimiego Raikkonena, który po treningach wydawał się być w dobrej dyspozycji. Zajął jednak dopiero 9. miejsce. Poza czołową dziesiątką znalazł się Romain Grosjean, który, podobnie jak Jenson Button, nie załapał się do Q3. Z ostatniego miejsca do jutrzejszego wyścigu wystartuje Esteban Guttierez z Saubera, dodatkowo ukarany cofnięciem o pięć pól za staranowanie Sutila na torze w Szanghaju.

Grand Prix Bahrajnu: Kwalifikacje – Wyniki
	Kierowca	Zespół	Q1	Q2	Q3
1.	Nico Rosberg	Mercedes	1:33.364	1:32.867	1:32.330
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	1:33.327	1:32.746	1:32.584
3.	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.878	1:33.316	1:32.667
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.498	1:33.346	1:32.762
5.	Mark Webber	Red Bull	1:33.966	1:33.098	1:33.078
6.	Felipe Massa	Ferrari	1:33.780	1:33.358	1:33.207
7.	Paul di Resta	Force India	1:33.762	1:33.335	1:33.235
8.	Adrian Sutil	Force India	1:34.048	1:33.378	1:33.246
9.	Kimi Raikkonen	Lotus	1:33.827	1:33.146	1:33.327
10.	Jenson Button	McLaren	1:34.071	1:33.702	–
11.	Romain Grosjean	Lotus	1:33.498	1:33.762
12.	Sergio Perez	McLaren	1:34.310	1:33.914
13.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	1:34.120	1:33.974
14.	Nico Hulkenberg	Sauber	1:34.409	1:33.976
15.	Valtteri Bottas	Williams	1:34.425	1:34.105
16.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	1:34.314	1:34.284
17.	Pastor Maldonado	Williams	1:34.425
18.	Esteban Gutierrez	Sauber	1:34.730
19.	Charles Pic	Caterham	1:35.283
20.	Jules Bianchi	Marussia	1:36.178
21.	Giedo van der Garde	Caterham	1:36.304
22.	Max Chilton	Marussia	1:36.476

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również