GP Abu Zabi: Sebastian Vettel zdyskwalifikowany!

3 listopada 2012

Sebastian Vettel został zdyskwalifikowany przez FIA za brak paliwa. Niemiec po zakończeniu kwalifikacji zatrzymał się pod koniec trzeciego sektora.

Jak się dowiedzieliśmy parę minut temu, Charlie Waiting po długim oczekiwaniu milionów kibiców poinformował o decyzji zdyskwalifikowania Niemca za brak paliwa. W ten sposób Sebastian wystartuje z Pit Lane, co powoduje, że jutro będą towarzyszyć nam podczas wyścigu niesamowite emocje, ponieważ Fernando Alonso tracący do Niemca 13 punktów ma szansę na odrobienie tych strat.

Hamilton nie dał dziś rywalom szans

fot. Pirelli

Przypomnijmy, że Vettel miał wystartować do jutrzejszego wyścigu z trzeciego pola startowego. Pole position zdobył fenomenalny dziś Lewis Hamilton, jako drugi wystartuje Webber, a czwarty dziś Maldonado wystartuje z trzeciego pola.

1 L.Hamilton McLaren 1:40.630

2 M.Webber Red Bull 1:40.978

3 S.Vettel* Red Bull 1:41.073

4 P.Maldonado Williams 1:41.226

5 K.Raikkonen Lotus 1:41.260

6 J.Button McLaren 1:41.290

7 F.Alonso Ferrari 1:41.582

8 N.Rosberg Mercedes 1:41.603

9 F.Massa Ferrari 1:41.723

10 R.Grosjean Lotus 1:41.778

11 N.Hulkenberg Force India 1:42.019

12 S.Perez Sauber 1:42.084

13 P. di Resta Force India 1:42.218

14 M.Schumacher Mercedes 1:42.289

15 B.Senna Williams 1:42.330

16 K.Kobayashi Sauber 1:42.606

17 D.Ricciardo Toro Rosso 1:42.765

18 J.E.Vergne Toro Rosso 1:44.058

19 H.Kovalainen Caterham 1:44.956

20 C.Pic Marussia 1:45.089

21 W.Pietrow Caterham 1:45.151

22 T.Glock Marussia 1:45.426

23 P.de la Rosa HRT F1 1:45.766

24 N.Karthikeyan HRT F1 1:46.382

* zawodnik zdyskwalifikowany za małą ilość paliwa w baku, start z Pit Lane

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również