Gosia Rdest przed startem w Audi Sport TT Cup na Norisring
Szesnastka młodych kierowców Audi Sport TT Cup, a wśród nich Gosia Rdest, tym razem zmierzy się na torze Norisring. Specyfika toru ulicznego gwarantuje sporą dawkę emocji i ostrą walkę o pozycje.
Trzecia runda Audi Sport TT Cup rozegra się na niemieckim torze Norisring. Jest to tor wyjątkowy w tegorocznej serii pod dwoma względami: jest najkrótszy – mierzy zaledwie 2,300 km, co oznacza, że kierowcy pojadą aż 24 okrążenia w trakcie jednego wyścigu oraz jest to jedyny tor uliczny, na wzór słynnego toru w Monaco. To może znaczyć tylko jedno – ostrą walkę o pozycje i miejsce do jazdy w kwalifikacjach. Niechlubną ciekawostką na temat toru jest fakt, że to właśnie tutaj z trybun Adolf Hitler wygłaszał swoje przemowy.
W ten weekend Audi Sport TT Cup tradycyjnie towarzyszy wyścigom DTM, co dodatkowo podkręci atmosferę na już rozgrzanym do czerwoności padoku Norisringu, gdzie od kilku dni panują piekielne 30 – stopniowe upały. Taka temperatura z pewnością nie stwarza łatwych warunków dla kierowców, którzy oczywiście nie mają klimatyzacji w samochodach wyścigowych.
Gosia Rdest o Norisring: „To wyjątkowy przystanek w naszym wyścigowym rozkładzie jazdy. Jest to tor uliczny, otoczony barierami, co wymaga od kierowcy odwagi i zaciśnięcia zębów na wyjściach z nawrotów. Wyścig na pewno będzie emocjonujący z racji na wyrównany poziom w tym roku. Wysoka temperatura będzie sprawdzianem dla naszych pucharowych TT. Ważne będzie dbanie o nieprzegrzewanie się auta w trakcie wyścigu”.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: