Gosia Rdest przed startem w Audi Sport TT Cup na Norisring
Szesnastka młodych kierowców Audi Sport TT Cup, a wśród nich Gosia Rdest, tym razem zmierzy się na torze Norisring. Specyfika toru ulicznego gwarantuje sporą dawkę emocji i ostrą walkę o pozycje.
Trzecia runda Audi Sport TT Cup rozegra się na niemieckim torze Norisring. Jest to tor wyjątkowy w tegorocznej serii pod dwoma względami: jest najkrótszy – mierzy zaledwie 2,300 km, co oznacza, że kierowcy pojadą aż 24 okrążenia w trakcie jednego wyścigu oraz jest to jedyny tor uliczny, na wzór słynnego toru w Monaco. To może znaczyć tylko jedno – ostrą walkę o pozycje i miejsce do jazdy w kwalifikacjach. Niechlubną ciekawostką na temat toru jest fakt, że to właśnie tutaj z trybun Adolf Hitler wygłaszał swoje przemowy.
W ten weekend Audi Sport TT Cup tradycyjnie towarzyszy wyścigom DTM, co dodatkowo podkręci atmosferę na już rozgrzanym do czerwoności padoku Norisringu, gdzie od kilku dni panują piekielne 30 – stopniowe upały. Taka temperatura z pewnością nie stwarza łatwych warunków dla kierowców, którzy oczywiście nie mają klimatyzacji w samochodach wyścigowych.
Gosia Rdest o Norisring: „To wyjątkowy przystanek w naszym wyścigowym rozkładzie jazdy. Jest to tor uliczny, otoczony barierami, co wymaga od kierowcy odwagi i zaciśnięcia zębów na wyjściach z nawrotów. Wyścig na pewno będzie emocjonujący z racji na wyrównany poziom w tym roku. Wysoka temperatura będzie sprawdzianem dla naszych pucharowych TT. Ważne będzie dbanie o nieprzegrzewanie się auta w trakcie wyścigu”.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: