Przed nami weekend wyścigowy w Zandvoort – markowy puchar Audi ponownie towarzyszy wyścigom DTM. Gosia Rdest zamierza walczyć o punkty i powrócić do ścisłej czołówki.
Audi Sport TT Cup po wakacyjnej przerwie powraca do akcji. Czwarta runda odbędzie się na holenderskim torze Zandvoort, byłym torze Formuły 1. Jest to obiekt w starym stylu, charakteryzujący się dużą różnicą wzniesień i szybkimi zakrętami.
Gosia Rdest jest obecnie na piątym miejscu klasyfikacji generalnej w wyniku spadku z drugiego miejsca po ostatniej niefortunnej kolizji, która wyeliminowała ją z wyścigu na Norisringu. “Zrobię wszystko, żeby nadrobić stracone punkty i powrócić do ścisłej czołówki. Jesteśmy właśnie na półmetku sezonu, co oznacza, że wszystko może się zdarzyć. W tym roku zaliczyłam już trening na Zandvoort więc czuję się dobrze przygotowana do tej rundy” – mówi Gosia.
Audi Sport TT Cup tradycyjnie towarzyszy wyścigom DTM, które przyciagają dziesiątki tysięcy kibiców i pozostają jednymi z najbardziej spektakularnych motorsportowych eventów.
Weekend wyścigowy składa się z treningu, kwalifikacji i dwóch wyścigów, które można oglądać za pomocą live stremu w internecie lub na niemieckim kanale Sport1.
Motocyklistka i kaskaderka SJ Harris zginęła na planie filmu „Deadpool 2”
Na planie filmu "Deadpool 2" doszło do tragicznego wypadku, w którym zginęła 40-letnia motocyklistka.
SJ Harris urodziła się w Nowym Jorku, miała 40 lat. Od lat profesjonalnie ścigała się na torze, jednak od niedawna była kaskaderką. Wykonywaną na potrzeby filmu scenę odgrywała w Vancouver bezbłędnie cztery razy, jednak za piątym coś poszło nie tak i motocyklistka uderzyła w szklaną ścianę budynku.
BMW 330i xDrive z wideorejestratorami w polskiej Policji
Funkcjonariusze polskiej Policji będą patrolować drogi w nowych radiowozach BMW 330i xDrive już tej jesieni. Warszawski dealer BMW Auto Fus zwyciężył w przetargu na dostarczenie policyjnej flocie 140 nowych samochodów wyposażonych w wideorejestratory Videorapid 2A.
Samochody BMW 330i xDrive zostały wybrane w przetargu ogłoszonym przez Komendę Główną Policji na zakup 140 sztuk nieoznakowanych radiowozów z wideorejestratorami. Oferta złożona przez dealera marki BMW – Auto Fus – okazała się najkorzystniejsza dla rządowego nabywcy. W ocenie ofert przetargowych Policja brała pod uwagę cenę, współczynnik masy pojazdu gotowego do jazdy do maksymalnej mocy netto silnika, pojemność silnika oraz prędkość maksymalną samochodu.
BMW 330i xDrive to samochód wyposażony w dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 252 KM. Rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. W wersji xDrive ma napęd na cztery koła.
– BMW 330i xDrive odpowiada warunkom przedstawionym w przetargu i pozwoli funkcjonariuszom skutecznie odpowiedzieć na wyzwania, które stawia przed nimi codzienna służba. Są to samochody o świetnych właściwościach jezdnych, bezpieczne i mają opinię aut, na których kierowcy mogą polegać w każdy warunkach – komentuje podkom. Robert Opas z Wydziału Prasowego KGP.
Samochody przygotowane dla Policji zostaną doposażone m.in. w najnowocześniejsze na rynku wideorejestratory wykroczeń Videorapid 2A polskiej firmy Zurad.
– BMW 330i xDrive to model, który sprawdził się w różnych warunkach drogowych i atmosferycznych, jest dynamiczny i gwarantuje świetne osiągi tak bardzo potrzebne podczas policyjnej służby. Polska Policja wykorzystuje już w służbie samochody osobowe oraz motocykle marki BMW. Policjanci użytkujący te pojazdy oceniają je jako bezpieczne i niezawodne. Jesteśmy przekonani, że właściwości użytkowe tych samochodów przysłużą się do poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach – dodaje nadkom. Radosław Kobryś z Biura Ruchu Drogowego KGP.
– Zgodnie ze specyfikacją przetargu, pierwsze pojazdy BMW zostaną dostarczone Policji do 30 listopada 2017 roku. Całość zamówienia zostanie zrealizowana do 26 października 2018 roku. Współpraca z podmiotami administracji państwowej jest istotnym elementem strategii biznesowej BMW Group Polska. Sprzedaż samochodów Policji wpisuje się w szerszą strategię flotową marki i jest kontynuacją zeszłorocznych sukcesów na tym polu. W kwietniu 2016 roku wygraliśmy przetarg na dostarczenie pojazdów dla Biura Ochrony Rządu, w tym przypadku były to BMW 750Li xDrive. Kontrakt z polską Policją jest zatem kolejnym przykładem, że jesteśmy wiarygodnym partnerem także dla instytucji państwowych, które mogą współpracować z markami premium. Jest to możliwe dzięki indywidualnemu podejściu marki BMW do każdego klienta i dostosowanie oferty do jego potrzeb oraz możliwości – powiedział Piotr Fus, wspólnik w BMW Auto Fus.
Wiosenna edycja Ducati Tour odbyła się w przepięknej scenerii gór Sowich. Testowałyśmy motocykle na fantastycznych trasach zarówno w Polsce jak i w Czechach. Jak było i czy warto szykować się na jesienną edycję tej imprezy?
Wakacje nieubłagalnie powoli zbliżają się do końca, a nam pozostaną liczne wspomnienia przygód, wypraw i wycieczek, tych bliższych i tych dalszych. Sama myśl o zakończeniu sezonu powoduje u mnie nieprzyjemne emocje, a co dopiero faktyczne odstawienie motocykla do garażu po sezonie. Tak wiem – za oknem słońce, piękna pogoda, prognozy są optymistyczne, a ja tu zaczynam smucić o jakimś końcu…
Na całe szczęście jesień obfituje w atrakcje dla motocyklistów i można spokojnie wybrać coś dla siebie. Pogoda już nie będzie tak upalna, a nasze umiejętności po sezonie są zdecydowanie lepsze. Może zatem warto zakończyć sezon w bardziej ciekawy sposób?
Interesującą, niepowtarzalną i ciekawą propozycję oferuje nam Ducati. Wprawdzie polski importer włoskich motocykli od trzech lat już organizuje przeróżne eventy, to jednak w tym sezonie zmienił formę. Wcześniej były to imprezy bardziej tematyczne, skupione wokół jednego modelu motocykla. Teraz mamy wszystkie modele ze stajni Ducati (m. in: Supersport, Multistrada 950, Monster 797, Monster 1200S, Scrambler Desert Sled, Multistrada Enduro, Multistrada 1200, XDiavel), różne trasy i dużo dodatkowych atrakcji, co za tym idzie każdy znajdzie coś dla siebie.
Zapewne jedną z pierwszych myśli, jaka przychodzi większości z was do głowy, jest ta, która was blokuje. „To nie dla mnie”, „nie mam tyle umiejętności”, „nie poradzę sobie na takim motocyklu”… Otóż, nic bardziej mylnego! Uwierzcie mi na słowo. Pojechałam pełna obaw, lęku i niepewności. Wróciłam pewniejsza siebie i swoich umiejętności jazdy, bogatsza o doświadczenia. Nie wspominając o przygodzie, emocjach no i… nowej miłości. Ale o tym za chwilę.
Dlaczego warto?
Mamy do dyspozycji cały przekrój motocykli ze stajni Ducati. Łącznie prawie 50 motocykli, w różnych konfiguracjach, z różnymi silnikami, wersjami, a nawet kolorami!
Dookoła jest cały przekrój tras: szutry i asfalt, długie proste i ostre zakręty. Jak ktoś woli może zwiedzać okolicę i zjechać z trasy w bardziej niedostępne miejsca.
Organizator oferuje przewodników, których nazwiska zna cała motocyklowa Polska. Służą radą i pomocą w technice jazdy, chętnie dzielą się swoją wiedzą.
Co najważniejsze: grupy podzielone są w taki sposób, że nie ma mowy o „nienadążaniu” czy „niedawaniu rady”. Organizator zapewnił nas, że zorganizuje grupę wyjazdową wyłącznie dla kobiet! Tak więc babskie marudzenie zostawiamy spokojnie w domu.
Pozostałe atrakcje, towarzyszące imprezie, również zapierają dech w piersiach. Mamy luksusowy hotel, ze spa i basenem, koncerty, kino na świeżym powietrzu, konkursy z bardzo atrakcyjnymi nagrodami, pokaz stuntu i kilka niespodzianek jakie na jesienną edycje tej imprezy szykuje organizator. Będzie się działo! Bo „Jesień z Ducati” zapowiada się jeszcze bardziej ekscytująco – będziemy mieć do pokonania polskie i słowackie Tatry! Możemy to potraktować jako przedsmak marzeń o wyprawie w Alpy. A dla tych z nas, które już były w Alpach – „postawienie kropki nad i”.
Jednak nie tylko o widoki tutaj chodzi. W moim odczuciu, a wiem to już po wiosennej edycji Ducati Tour, że najważniejsza jest na tej imprezie możliwość jazdy na różnych motocyklach i to pod fachowym okiem.
Co na mnie zrobiło wrażenie?
Cóż, pewnie nie bedę zbyt oryginalna. Niby Monster jest po prostu Monsterem, miłością niejednej motocyklistki. Cieszy oko i serce niejednego fana jadnośladów. Ale czy wiecie czym różni się „duży” Monster od „małego”? Na tej imprezie właśnie będzie niepowtarzalna okazja się o tym przekonać! Mogę wam pisać o różnicach, odczuciach, emocjach, zaletach i wadach, ale tak naprawdę każda z nas musi się tego doświadczyć sama i podjąc decyzję: czy aby na pewno to cudo jest „naszą miłością do zdobycia”? Piszę tak ponieważ sama doświadczyłam zdrady (na codzień jeżdżę ciężkimi cruiserami) i wyjechałam z „Ducati Tour” z nową miłością, zakochana w motocyklu, za którym nigdy bym się nie obejrzała na ulicy! W sumie nie wiem dlaczego…
Zaskoczeniem był dla mnie offroad. Jako zagorzała fanka ciężkich motocykli, zakochana w amerykańskim stylu jazdy i życia, zawsze trzymałam się z daleka od wszelkiego błota, kurzu, opon z kostką czy jazdy na stojąco. Jednak nie mogłam przepuścić okazji i nie spróbować. Obyło się bez pampersów, choć majtki miałam mokre, bynajmniej nie ze strachu, a z emocji. Okazało się, że coś, co było zupełnie dla mnie obce i niedostępne, stało się przyjazne, znane i dające przyjemność.
Podobne odczucia miała inna motocyklistka, która – przeciwnie do mnie – miała zupełnie odmienne nastawienie. Kochała offroad! Bo wg niej tylko on daje realną radość z jazdy, a wszelkie dwa koła „przyklejone do asfaltu”, traktowała w stylu: „niech sobie gdzieś tam jeżdżą”. Jej wypowiedź po pokonaniu kilkudziesięciu kilometrów po asfaltowych zakrętach, kiedy przytarła na zakrętach „kolano” niczym podczas jazdy po torze, brzmiała: „ o ku…a, ale za…cie”. Gdy ochłonęłyśmy po wrażeniach, jedyne co nam rozsądnego przyszło do głowy, to wniosek, jak wiele w życiu jeszcze mamy motocyklowego przed sobą. I to wszystko w jeden weekend, dzięki jednej imprezie!
Mogłabym pisać w nieskończoność o motocyklach Ducati, o wrażeniach z jazdy, o pięknych trasach i widokach, o świetnej organizacji czy o przystojnych i wesołych przewodnikach. To trzeba po prostu przeżyć i myślę, że każda motocyklistka powinna sama się przekonać i tego doświadczyć.
„Jesień z Ducati” już za chwilę: 8-10 września – zostało niewiele miejsc wolnych. Planujcie i zapisujcie się!
Wszelkie informacje oraz zapisy odbywają się przez stronę www.ducatipolska.pl
Już po raz czwarty kilkadziesiąt kobiecych załóg będzie miało okazję spróbować swoich sił za kierownicą. 10 września na terenie Gdyni odbędzie się IV edycja Babskiego Rajdu.
Zawodniczki zmierzą się z nowymi konkurencjami, jak i tradycyjnymi już próbami sprawnościowymi. Oprócz jazdy w alko-googlach, testu Stewarta, jazdy z zasłoniętymi oczami odbędzie się m.in. parkowanie na czas, jazda sprawnościowa i konkurencja niespodzianka, która zawsze trzymana jest przez organizatorów w tajemnicy aż do dnia rajdu.
Babski Rajd to amatorski rajd dla kobiet. Załogę tworzą kierowca i pilot – kierowcą musi być kobieta, pilotem może być mąż, partner bądź przyjaciółka uczestniczki. Co ważne, kierowca i pilot nie mogą posiadać licencji rajdowej. Impreza ma charakter charytatywny.
Konkurencje rozlokowane są na terenie Trójmiasta z naciskiem na Gdynię. Odcinki czasowe są pokonywane prywatnymi samochodami, natomiast pojazdy do konkurencji specjalnych i niespodzianek są zapewniane przez organizatorów. W tym roku pojazdy uczestniczkom szykuje Skoda Plichta.
Dodatkowo na Skwerze Kościuszki w Gdyni (wysokość Akwarium Gdyńskiego) organizowany jest piknik dotyczący bezpieczeństwa. Celem jest propagowanie bezpiecznego stylu jazdy oraz wskazywanie zagrożenia płynące z braku ostrożności czy prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu. Odbędą się tam także dodatkowe atrakcje dla osób postronnych i kibicujących, w tym wiele atrakcji dla dzieci. Nad bezpieczeństwem czuwać będą funkcjonariusze policji z gdyńskiego Wydziału Ruchu Drogowego.
Zakończenie Rajdu, ogłoszenie wyników oraz rozdanie nagród odbędzie się o godz. 18.00. Podczas nich odbędzie się licytacja przedmiotów od sponsorów. Wstęp wolny.
Babski Rajd to impreza napędzana na cztery koła, o zabarwieniu etyliny i zapachu spalin! Ale nie tylko o zabawę tu chodzi! Organizatorem Babskiego Rajdu jest Fundacja „Militarni Dzieciom” z Wejherowa. Wpisowe od drużyn oraz zebrane pieniądze podczas końcowej licytacji atrakcyjnych nagród, przekazywanych Fundacji od sponsorów, przeznaczane są na organizowanie dzieciakom z biednych rodzin wakacyjnych atrakcji. W tym roku organizatorzy chcą także zakupić najpotrzebniejsze rzeczy dla gdyńskiego Hospicjum Bursztynowa Przystań.
Więcej informacji o imprezie i zapisach: babskirajd.pl oraz www.facebook.com/babskirajd/
Komentarze