Gosia Rdest gotowa na drugą połowę sezonu w Volkswagen Castrol Cup

7 sierpnia 2014

Volkswagen Castrol Cup wchodzi za kilka dni w półmetek rywalizacji. W najbliższy weekend kierowcy startujący w pucharowych Golfach spotkają się w czeskim Moście podczas czwartej rundy zawodów. W stawce 22 zawodników nie zabraknie Małgorzaty Rdest. 21-letnia zawodniczka zajmuje obecnie 9 miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu.

Małgorzata Rdest

fot. materiały prasowe Gosia Rdest

Oto wypowiedź gosi przed kolejnym startem.

– Nigdy nie miałam okazji ścigać się na Autodromie Most. Pod kilkoma względami obiekt jest specyficzny, jest tam na przykład sekcja z mocnym hamowaniem, jest też prawy, bardzo szybki zakręt, jest również sekcja „S” prawo-lewo-prawo, która torowo jest dla mnie zupełnie nowym elementem. Na torze w Moście nie ma zbyt wiele miejsca do wyprzedzania, z drugiej strony, jest kilka fragmentów ewidentnie pod push-to-pasy, więc warto dokładnie przemyśleć strategię rozsądnego gospodarowania tym przyciskiem.

Zawodnicy Volkswagen Castrol Cup mają za sobą już sześć wyścigów rozegranych na trzech obiektach: Hungaroringu, Eurospeedway Lausitz i Torze Poznań. Przed nimi kolejne cztery weekendy wyścigowe zaplanowane kolejno w: Czechach (Autodrom Most) na Słowacji (Slovakia Ring) ponownie w Czechach (Automotodrom Brno) oraz w Poznaniu. Gosia jest jedyną kobietą w stawce dwudziestu jeden uczestników VWCC 2014. Jej dotychczasowy dorobek punktowy zapewnił jej dziewiąte miejsce w klasyfikacji sezonu.

Poziom w tegorocznym Volkswagen Castrol Cup jest bardzo wysoki, wyższy niż w ubiegłym roku i niż wszyscy się spodziewali przed startem tego sezonu. W klasyfikacji generalnej jestem w pierwszej dziesiątce, na pewno będę się starała przebić o kilka oczek do góry. Jestem zadowolona z pierwszej połowy sezonu. Nie zawsze może dopisywało szczęście, ale myślę, że sporo jeszcze mogę poprawić w kwalifikacjach a tempo wyścigowe mam dobre. Podczas treningów przed Mostem będę pracować właśnie nad skutecznością w czasówce, wypróbujemy różne opcje stosowania push-to-pasów – mówi zawodniczka.

Gosia Rdest Volkswagen Castrol Cup 2014

fot. Volkswagen

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również