Gordon Ramsay kupił LaFerrari
Jeden z najsławniejszych kucharzy na świecie sprawił sobie ostatnio niezłe cacko, w którym przyłapano go na jednej z ulic Londynu. Zamiast w piekielnej kuchni, znalazł się w piekielnej maszynie.
Gordon Ramsay dołączył do elitarnego grona celebrytów, którzy mogą się pochwalić posiadaniem Ferarai LaFerrari. Oprócz niego w ostatnim czasie ten niezwykle drogi i wyjątkowy model nabyły takie sławy jak Jay Kay, Dwayne Johnson czy Justin Bieber.
Na początku tego roku znany na całym świecie szef kuchni i osobowość telewizyjna został przyłapany w siedzibie Ferrari w Maranello. Kilka dni temu został nagrany na Sloane Street w Londynie, kiedy wsiadał do swojego szarego LaFerrari.
Maszyna została pomalowana w nietypowym kolorze, ale razi on tak bardzo jak pomarańczowe LaFerrari należące do żony jednego z prezesów Google. Auto wyposażono w czarne felgi pod którymi przebijają się żółte zaciski hamulców.
Ferrari LaFerrari jest wyposażone w silnik V12 wspomagany przez jednostkę elektryczną. Taki zestaw generuje 963 KM maksymalnej mocy oraz 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jego prędkość maksymalna to 350 km/h. Nie jest to tania zabawka. Za nowy egzemplarz trzeba było zapłacić ponad 8 mln zł, a już teraz ceny egzemplarzy dostępnych na rynku wtórnym potrafią dobić dwukrotności tej kwoty.
a
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: