Ewa Kania

Fotoradary robią zdjęcia tyłu pojazdu. To prawda czy fałsz? Można poważnie wpaść

Najczęstsze zachowanie typowego polskiego kierowcy na widok fotoradaru, odbywa się według prostego schematu. Najpierw zwalnia na widok znaku z fotoradarem, mija urządzenie i dodaje gazu, przekonany o swojej bezkarności. A to może być pułapka.

Spis treści

Zasada działania fotoradaru

Klasyczny fotoradar działa w prosty sposób. Wysyła mikrofale, które odbijają się od zbliżającego się do niego pojazdu. Analizując odbicie tych fal, fotoradar oblicza prędkość z jaką porusza się dany uczestnik ruchu. Jeśli prędkość tak jest większa niż limit na danym odcinku drogi, urządzenie robi zdjęcie pojazdu.

Przy okazji wysyłany jest też jasny sygnał do kierującego, aby był świadom, że popełnił wykroczenie. Fotoradar zawsze mruga wtedy fleszem. To działanie dyscyplinujące i nauczka na dalszą drogę.

Czy na rondzie obowiązuje zasada prawej ręki? To banalne pytanie, ale kierowców zaskakuje

Czy fotoradary robią zdjęcia tyłu pojazdu?

Fotoradary zwykle robią zdjęcia przodu pojazdów, co pozwala na uchwycenie tablic rejestracyjnych oraz twarzy kierującego. Ale taka metoda nie działa na wszystkich.

Mowa o motocyklistach, którzy co prawda też są uwieczniani na zdjęciach, ale ich maszyny mają tablice rejestracyjne wyłącznie z tyłu. Operatorzy systemu CANARD, zarządzający polską siecią fotoradarów, postanowili rozwiązać ten problem. Przy fotoradarach ustawiany jest pomarańczowy maszt z dodatkową kamerą, skierowaną w przeciwnym kierunku, niż „spogląda” fotoradar. Jak to działa?

Wycieraczki zostawiają smugi i piszczą? Zanim je wymienisz, sprawdź jedną rzecz

Urządzenie jak każde inne mierzy prędkość nadjeżdżającego motocyklisty i robi mu zdjęcie w razie przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Gdy minie on fotoradar, dodatkowa kamera robi drugie zdjęcie, tym razem tyłu motocykla. I w ten sposób służby dysponują kompletem dowodów przeciwko piratowi na motocyklu.

Takie fotoradary można już spotkać w Warszawie na ulicy Modlińskiej oraz Radzymińskiej. Jest pewnie tylko kwestią czasu, kiedy liczba taka urządzeń będzie rosła.

Podatek za radio w samochodzie w 2024 roku. Poznaliśmy stawki i wysokość kar

Jakie są mandaty z fotoradarów w 2023 roku?

Fotoradary, poza pewnymi wyjątkami, robią zdjęcia tylko kierującym, którzy przekraczają prędkość. Mandaty za takie wykroczenie są teraz szczególnie dotkliwe, zwłaszcza w przypadku recydywy. Jeśli dwa razy przekroczymy prędkość w ciągu dwóch lat, to mandat też zapłacimy podwójny.

  • do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 pkt. karny
  • 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 pkt. karne
  • 16–20 km/h – mandat 200 zł i 3 pkt. karne
  • 21–25 km/h – mandat 300 zł i 5 pkt. karnych
  • 26–30 km/h – mandat 400 zł i 7 pkt. karnych
  • 31–40 km/h – mandat 800 zł (recydywa 1600 zł) i 9 pkt. karnych
  • 41–50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa 2000 zł) i 11 pkt. karnych
  • 51–60 km/h – mandat 1500 zł (recydywa 3000 zł) i 13 pkt. karnych
  • 61–70 km/h – mandat 2000 zł (recydywa 4000 zł) i 14 pkt. karnych
  • ponad 70 km/h – mandat 2500 zł (recydywa 5000 zł) i 15 pkt. karnych

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również