Formuła 1 – zaczynamy sezon 2010

10 marca 2010

Rozpoczynamy następny sezon Formuły 1. Po długich zimowych miesiącach i oczekiwaniu na wiążące decyzje co do tego, kto pojawi się w garażach i na torach, wreszcie nadchodzą weekendy z F1!

Długie oczekiwanie prawie za nami. Już od 12 marca będziemy mogli ponownie przeżywać emocje związane z wyścigami Królowej sportów motorowych. Rozpoczynamy od wyścigu w Królestwie Bahrajnu. Maraton obejmuje w tym sezonie 19 rund. Już niebawem rozwiane zostanie więc wiele wątpliwości, albo obraz rozmyje się jeszcze bardziej… W każdym razie – mamy nowe przepisy i nowe zespoły, zakaz dotankowywania, większą wagę bolidów, mniej kompletów opon, roszadę kierowców – pozostaje nam obserwować jaki będzie skutek tych wszystkich zmian.

Runda	Grand Prix	Miejsce	Data
1	GP Bahrain	Bahrain International Circuit, Sakhir, Manama	12 – 14 marca
2	GP Australia	Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Victoria	26-28 marca
3	GP Malaysia	Sepang International Circuit, Kuala Lumpur	2 – 4 kwietnia
4	GP China	Shanghai International Circuit	16 – 18 kwietnia
5	GP Spania	Circuit de Catalunya, Barcelona	7 – 9 maja
6	GP Monaco	Circuit de Monaco , Monte Carlo	13 – 16 maja
7	GP Turkey	Istanbul Park	28 – 30 maja
8	GP Canada	Circuit Gilles Villeneuve, Montreal	11 – 13 czerwca
9	GP Europe	Valencia Street Circuit	25 – 27 czerwca
10	GP Great Britain	TBA	9 – 11 czerwca
11	GP Germany	Hockenheimring	23 – 25 czerwca
12	GP Hungary	Hungaroring, Budapest	30 lipca – 1 sierpnia
13	GP Belgia	Circuit de Spa-Francorchamps, Spa	27 – 29 sierpnia
14	GP Italia	Autodromo Nazionale Monza	11 – 12 września
15	GP Singapore	Marina Bay Street Circuit	24 – 26 września
16	GP Japan	Suzuka Circuit, Suzuka	1 – 3 października
17	GP Korea *	Korean International Circuit, Yeongam	15 – 17 października
18	GP Abu Dhabi	Yas Marina Circuit	29 – 31 października
19	GP Brazilia	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo	12 – 14 listopada

* tor musi uzyskać akceptację

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Nie powinno się jeździć na rezerwie, ani tym bardziej na oparach paliwa. Możemy jednak znaleźć się w sytuacji bez wyjścia, kiedy zatankowanie nie będzie możliwe. Pojawia się wtedy pytanie, jak daleko można przejechać na rezerwie paliwa, a ile samochód przejedzie, kiedy komputer pokaże zasięg 0 km.

Podobne artykuły

Przeczytaj również