Ford Mustang Ice White Appearance Package to ukłon w stronę lat 90.
Ford wszedł do swojej szafy i wyciągnął dwa, wyjątkowe białe stroje dla Mustanga i Mustanga Mach-E. Oficjalnie nazywany pakietem Ice White Appearance Package, robi dokładnie to co myślisz - pokrywa oba modele białą farbą.
Całość przywodzi na myśl Mustanga Triple Vibrant White Feature z 1993 roku. Ford wyprodukował tylko 1500 egzemplarzy Triple White. Teraz słynna biel powraca…
2022 Mustang Coupe Ice White Appearance Package
Dostępne w wersjach GT i EcoBoost, coupe są pomalowane na kolor Oxford White i ozdobione pasującymi emblematami Oxford White oraz osadzone na unikalnych 19-calowych kołach w tym samym odcieniu.
Wewnątrz Ford postanowił nie wracać do 1993 roku; oryginalne Mustangi Triple Vibrant White Feature były całkowicie białe z wyjątkiem deski rozdzielczej. Modele z 2022 roku mają jedynie białe wstawki w czarnych skórzanych siedzeniach, w drzwiach i białą okładzinę deski rozdzielczej.
2022 Mustang Mach-E Ice White Appearance Package
W Mach-E tylko wersja Premium jest uprawniona do gry w tego typu przebieranki. Elektryk został pomalowany na kolor Star White Metallic Tri-Coat, ale jego emblematy z przodu i z tyłu są w kolorze Oxford White.
W odróżnieniu od wersji spalinowej, wewnątrz samochodu na prąd jest zdecydowanie więcej bieli – całkowicie zakrywa siedzenia, a także konsolę środkową i podłokietnik. Na desce rozdzielczej biała skórzana tapicerka łączy się z jasnym srebrnym metalicznym wykończeniem z heksagonalnym wzorem.
Zamówienia na białe Mustangi otworzą się jesienią tego roku, a do salonów trafią dopiero na początku 2022 roku.
W 1993 roku na drogi wyjechał także Triple Canary Yellow Feature Mustang. Nie zdziwimy się, jeśli one również powrócą.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?