Ford inwestuje w ekologię
Marka Ford rozpoczęła poważne inwestycje w zakresie rozwoju "zielonej" technologii. Jeszcze w tym roku ogłoszone zostaną nowe modele ekologicznych samochodów, wśród których znajdą się elektryczne wersje Focusa, a także hybrydowe wersje modeli C-MAX i Fusion.
Producenci z Dearborn zdecydowali, że aby zwiększyć liczbę samochodów przyjaznych dla środowiska na rynku motoryzacyjnym, należy podjąć natychmiastowe kroki. W ubiegłym tygodniu przedstawiciele Forda wydali oficjalne oświadczenie, w którym ogłosili, że inwestycja oscylować będzie w granicach 35 milionów dolarów amerykańskich. Ta kwota przeznaczona będzie na design i produkcję najważniejszych komponentów samochodu.
![]() |
|
fot. Ford
|
„Dobrą wiadomością dla klientów jest przede wszystkim fakt, że od teraz będą mieli większy wybór w ofercie marki Ford” – mówi Joe Bakaj, wicedyrektor działu Powertrain Engineering . „To wynika bezpośrednio z naszych decyzji dotyczących dostarczenia klientom prawa wyboru z szerokiej oferty pojazdów elektrycznych”.
Pomysłodawcy do rozwoju swojego projektu wykorzystają powierzchnię 285 tys. stóp kwadratowych w Dearborn na miejsce dla „Ford Advanced Electrification Center”, gdzie zatrudnionych będzie tysiąc inżynierów.
„Wiemy, czego potrzeba do budowy światowej klasy hybryd i robimy to po wielu wcześniejszych badaniach” – powiedział dyrektor projektu, Kevin Layden. „Kontynuujemy swoją inwestycję, dlatego Ford może niebawem być kluczowym dostarczycielem pojazdów elektrycznych”.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: