Finał Honda Gymkhana, Monika Jaworska bezkonkurencyjna wśród kobiet
Finał Honda Gymkhana już za nami! 16 września w Markach niedaleko Warszawy miało miejsce decydujące starcie mistrzów jazdy między pachołkami. Wśród kobiet po raz kolejny niezwyciężoną okazała się być Monika Jaworska, która w klasie "open" zajęła 8. miejsce.
Mimo niesprzyjających warunków atmosferycznych, do rywalizacji przystąpiło aż 73 uczestników. Sobota była dniem treningów, podczas których uczestnicy podzieleni na grupy mieli okazję zapoznać się nawierzchnią toru i sprawdzić poziom swoich umiejętności.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
W niedzielę natomiast rozpoczęły się zawody. Wszyscy uczestnicy dopiero na 30 minut przed pierwszym przejazdem otrzymali dokładny plan toru, by móc zapoznać się z nim przed rozpoczęciem zmagań. Podobnie jak podczas poprzedniej rundy we Wrocławiu, organizator przygotował dwa identyczne tory do startów równoległych.
W przerwie pomiędzy kolejnymi startami, organizatorzy przygotowali dla gości nie lada atrakcję: występ Mistrza Świata w trialu, Takahisa Fujinami, który po raz kolejny zawitał do Polski. Poza absolutnym panowaniem nad motocyklem i techniką prezentowaną przez zawodnika, zgromadzeni byli również świadkami nieprawdopodobnego show, które zapewnił im gość z Japonii.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
W trakcie rundy finałowej najlepszą w kategorii kobiet okazała się Monika Jaworska. Wzorem finału imprezy z ubiegłego roku, tuż za Moniką uplasowały się kolejno Aleksandra Frost i Karolina Miechowska (pomimo upadku w pierwszym przejeździe).
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: