Final Edition Dodge Vipera
Piękne, rasowe i unikatowe - tylko 50 samochodów Dodge Viper SRT10 liczyć będzie limitowana seria „Final Edition", którą marka Dodge zamierza uczcić ostatni rok produkcji Vipera obecnej generacji.
Sercem Dodge Vipera SRT10 jest niezmiennie silnik V10 o pojemności 8,4 litra o mocy 600 KM, z momentem obrotowym 760 Nm. Auto przyspiesza do setki poniżej 4 sekund, do 1/4 mili w ciągu około 11 sekund, a test 0-160-0 km/h zajmuje mu dokładnie 11 sekund. Samochód rozpędza się do maksymalnych 325 km/h.
 |
|
fot. Dodge
|
Wszystkie trzy odmiany modelowe – Coupé, Roadster i ACR (American Club Racer) będą lakierowane na kolor Graphite Clear Coat z czarnym centralnym pasem wyścigowym i akcentem czerwonym. Modele serii Final Edition wyróżniać się będą także emblematami na progach karoserii, a Coupe i ACR – lakierowaną na czarno ramą szyby czołowej. Czarny wystrój wnętrza urozmaicono czerwonymi przeszyciami, czerwonym tłem zestawu wskaźników oraz wkrętami ze stali nierdzewnej wzdłuż obrzeża konsoli centralnej. Na oprawie selektora biegów, powyżej specjalnych mat podłogowych Viper Final Edition umieszczono plakietkę z kolejnym numerem (1-50) pojazdu serii limitowanej.
Po raz pierwszy seria limitowana 50 Dodge Viperów obejmuje wszystkie trzy wersje modelowe – 20 Coupé, 18 Roadsterów i 12 ACR. Poprzednia seria Final Edition 2002 liczyła łącznie 360 samochodów (326 Coupé i 34 ACR) w kolorze czerwonym Viper Red Clear Coat z białymi pasami wyścigowymi.
Produkcja limitowanej serii Dodge Viper Final Edition planowana jest z początkiem lata bieżącego roku.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: