Fiat Freemont: ‘Samochód jedyny w swoim rodzaju’
Jak połączyć w jedno cechy vana, SUV-a i samochodu osobowego? Wydaje się, że Fiat Freemont jest odpowiedzią na to pytanie. Do tego dokładamy napęd na 4 koła i mamy wszechstronnego crossovera.
Nowa wersja Freemonta – największa i najdroższa opcja oferowana przez Fiata – z napędem na 4 koła AWD (All-Wheel Drive) może być wyposażona w silnik wysokoprężny 2.0 MultiJet II (170KM) lub benzynowy 3.6 V6 (280KM). Oba silniki współpracują z nową, sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów, co jak pisze producent: pozwala bezpiecznie poruszać się samochodem nawet w warunkach uznawanych za ekstremalne.
| Fiat Freemont AWD 4×4 |
 |
|
fot. Fiat
|
Fiat Freemont AWD posiada aktywny system napędu na cztery koła typu 'on demand’ (w miarę potrzeby) sterowany elektronicznie, który w oparciu o wskazania układu czujników ocenia stopień przyczepności kół i decyduje o stopniu rozdziału mocy na oś tylną. System ten działa w sytuacjach obniżonej przyczepności (błoto, śnieg, lód, itp.) zapewniając maksimum trakcji bez względu na podłoże. W przypadku jazdy na asfalcie działanie AWD generuje dodatkową przyczepność, zwiększając bezpieczeństwa jazdy na łukach (zakrętach).
Pracując w trybie 'on demand’ system AWD Fiata Freemont nie powoduje nadmiernego zużycia paliwa – oczywiście wg. producenta.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: