Elektryczny karting – GK2G
Wygląda prawie jak bolid Formuły 1, waży niecałe 30 kilogramów i rozpędza się do 100 kilometrów, a napędzany jest dzięki lekkim bateriom litowo-jonowym. Czy elektkryczny Go-Kart 2 Go opanuje tory kartingowe?
Beau Reid z Beau Designs jest twórcą koncepcyjnego gokarta GK2G (Go-Kart 2 Go). Pojazd wyglądem nawiązuje do bolidów Formuły 1 i podobnie jak one jest zbudowany z lekkich kompozytów. Jego masa, na którą składa się nadwozie i podwozie w całości wykonane z włókna węglowego wynosi 30 kilogramów.
Dodatkową zaletą gokarta jest brak konieczności przewożenia go za pomocą lawety lub przyczepy, ponieważ po zdjęciu kierownicy i kół można go złożyć na pół i włożyć do bagażnika zwykłego samochodu, ponieważ jego wymiary nie przekraczają jednego metra długości i pół metra wysokości.
| Trzeba przyznać, że wizualnie pojazd wygląda niezwykle atrakcyjnie. |
 |
|
fot.Beau Designs
|
Wygląda na to, że ładowany bateriami litowo- jonowymi pojazd może okazać się bardzo dobrą alternatywą. Ciekawe tylko jaka będzie jego cena jeśli wejdzie do produkcji seryjnej.
Najnowsze
-
Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk? -
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
Zostaw komentarz: