Elektryczna Toyota Land Cruiser poradzi sobie wszędzie. Nawet w kopalni
Bezemisyjna terenówka powstała z myślą o tym, by zwiększyć bezpieczeństwo górników.
Toyota we współpracy z australijską firmą BHP rozpoczęła testy operacyjne modelu Land Cruiser 70, w którym wysokoprężny silnik V8 został zastąpiony motorem elektrycznym.
Elektryczna Toyota wygląda jak standardowy Land Cruiser 70, dostępny w każdym salonie Toyoty w Australii. W przeciwieństwie do Land Cruisera 150 sprzedawanego m.in. w Europie, który jest luksusową terenówką do rekreacji, model 70 to surowo wyposażony samochód do ciężkiej pracy, o prostej, lecz niezwykle odpornej i trwałej konstrukcji, opracowanej jeszcze w latach 80.
Elektryczny silnik trafił pod maskę auta na miejsce 4,5-litrowego turbodiesla V8 o mocy 205 KM. Nie jest to pierwsza elektryczna Toyota we flocie koncernu BHP. W 2018 roku w kopalni miedzi BHP Olympic Dam w Południowej Australii rozpoczął pracę prototyp Voltra eCruiser, czyli Land Cruiser 70, do którego napęd elektryczny opracowała firma Autoline.
Najnowsze
-
Specjalne opony dla samochodów elektrycznych? Pirelli wprowadza opony z indeksem HL
Włoska firma Pirelli jest kojarzona ze sportowych opon, które trafiają do bolidów Formuły 1, ale też tych zwyczajnych z wyższej półki, które zazwyczaj „noszą” supersamochody. Słynna oponiarska firma idzie z duchem czasu i przygotowała specjalne opony dla samochodów elektrycznych. Czym się wyróżniają? -
Czy elektrykiem można wybrać się na wakacyjny urlop w Polsce?
-
Podróż samochodowa z psem w upalne dni. O czym należy pamiętać?
-
Tirowcy wyprzedzali się przez pięć minut! To zdenerwowało kierowcę pickupa
-
Narozrabiałeś, to płać! Radykalny pomysł Ferrari, który zrewolucjonizuje F1?
Komentarze