Elegancka kolekcja toreb Bugatti
Jeżeli często wyjeżdżasz i potrzebujesz niewielkiej, zgrabnej i jednocześnie eleganckiej torby podróżnej, a wszystkie te które masz są do niczego. Zwróć uwagę na kolekcje którą oferuje Bugatti.
![]() |
|
fot. Bugatti
|
Drogie panie, nie ma co ukrywać, że każda z nas lubi świetnie wyglądać w każdym miejscu i sytuacji. Niestety mamy tą dziwna przypadłość, wiecznie nie wiemy co na siebie włożyć, co ze sobą zabrać w krótką podróż i odwieczny problem – w co się spakować. Hmm… to faktyczne ciężki orzech do zgryzienia.
Zwykle bywa tak, że na krótkie wyjazdy – spotkania biznesowe, czy weekendowe wypady za miasto, zabieramy zbędne rzeczy, tłumacząc sobie, że to też się przyda. To wszystko za sprawą dużej nieporęcznej i mało atrakcyjnej torby. A po powrocie zastanawiamy się, po co zapakowałyśmy ten amarantowy sweter i drugą parę jeansów, skoro to tylko 2 dni?
Torba weekendowa z kolekcji Bugatti jest elegancka, szykowna i nadaje się zarówno do stroju sportowego jak i bardzo oficjalnego. Wykonana jest z najwyższej jakości skóry wołowej, zapinana na błyskawiczny zamek. Przód torby zdobią wytłoczone inicjały Ettore Bugatti.
Wymiary: szer. 53,5 cm x wys. 38 cm x głęb. 25 cm
Ekskluzywną torbę Bugatti można kupić za ok. 2400 zł
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: