Ekskluzywny fotelik dla dziecka od Volvo
Nie tylko rodzice, ale teraz również dzieci będą mogły w pełni korzystać z dobrodziejstw oferowanych przez segment premium. Volvo zaprezentowało koncepcyjny fotelik o nazwie Excellence Child Seat Concept.
Ten designerski fotelik został stworzony dla rodziców, którzy chcą podróżować ze swoimi dziećmi i zapewnić im maksymalny komfort oraz bezpieczeństwo.
Fotelik jest montowany w miejscu pasażera z przedniego rzędu. Odwrócony tyłem do kierunku jazdy ma miejsce na pieluchy, papierowe ręczniki, a także torbę.
Volvo rekomenduje rodzicom przewożącym swoje pociechy taki kierunek siedzenia, najdłużej jak to tylko możliwe, a co najmniej do 3-4. roku życia. Wszystko z powodu nieproporcjonalnego ciężaru głowy i wagi w stosunku do reszty ciała oraz siły mięśni szyi.
Nad projektem czuwał Tisha Johnson, który jest szefem odpowiedzialnym za design wnętrza samochodów w Volvo Cars. Podkreśla on, że alternatywne układy siedzeń będą coraz ważniejszą kwestią w trakcie projektowania samochodów. Szczególnie, gdy coraz popularniejsze będą autonomiczne pojazdy.
Pierwszy fotelik dziecięcy, który umożliwiał pozycję odwrotną do kierunku jazdy pojawił się w 1964 roku w modelu PV544.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: