Dni otwarte salonu Porsche w Łodzi
W dniach 27 - 29 września w nowym salonie Porsche Centrum Łódź przy al. Bartoszewskiego 15 odbędą się dni otwarte. To wyjątkowa okazja, aby przetestować sportowe samochody, odwiedzić wystawę grafik Porsche oraz zapoznać się z flagowymi modelami marki. Na pasjonatów samochodów i sportu motorowego czekają także niespodzianki.
Nowy salon Porsche Centrum Łódź powstał w doskonałej lokalizacji w centralnej części Polski. Znajduje się w pobliżu autostrad A1 i A2 oraz trasy S8 – co umożliwia dogodny dojazd z wielu miejsc, aby podczas dni otwartych poznać możliwości ekskluzywnych i prestiżowych samochodów podczas jazd testowych i zapoznać się z ofertą legendy motoryzacji. W salonie można obejrzeć niemal wszystkie modele z aktualnej oferty Porsche oraz klasyczne modele marki.
– Porsche to marka, która wzbudza ogromne emocje i tym emocjom warto dać się ponieść. Zespół Porsche Centrum Łódź z przyjemnością przybliży markę wszystkim odwiedzającym nasze dni otwarte, na które zapraszamy 27, 28 i 29 września. Eksperci chętnie odpowiedzą na wszelkie pytania, a nasi goście będą mogli także przetestować wybrane modele podczas jazdy próbnej. – mówi Katarzyna Filipowicz, Dyrektor Zarządzający Porsche Centrum Łódź.
Na uczestników Dni Otwartych czeka dodatkowa atrakcja – Wystawa grafik i artworków Porsche. Będzie także słodki akcent – możliwość skomponowania własnej paczki czekoladek na stanowisku do samodzielnego pakowania. A to wszystko przy muzyce DJ’a.
Porsche Centrum Łódź jest częścią grupy Krotoski Cichy, która jest największą firmą dealerską w Polsce. Grupa powstała w 1987 r. i stanowi w całości kapitał polski. Posiada autoryzację dealerską Porsche, Audi, Volkswagen, Seat oraz Skoda. W swoim portfolio ma punkty dealerskie zlokalizowane w Łodzi, Warszawie, Poznaniu, Szczecinie, Koszalinie, Słupsku, Pile oraz Częstochowie.
Więcej informacji o salonie na stronach:
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: