Czy BMW wycofuje się z F1?
W środę o godzinie 10 w siedzibie BMW w Monachium odbędzie się konferencja prasowa, która ma dotyczyć "obecnych wydarzeń w sportach motorowych". Nieoficjalne źródła donoszą o możliwości wycofania się BMW Sauber F1 Team z Formuły 1.
| Czy Dr Mario Theissen będzie miał dziś tak zadowoloną minę? |
 |
|
fot. BMW
|
Konferencja będzie prowadzona przez Norberta Reithofera, prezesa zarządu BMW, Klausa Draegera, dyrektora ds. rozwoju i Mario Theissena dyrektora ds. sportów motorowych w BMW.
Wszystkie agencje podają, że prawdopodobną przyczyną zwołania konferencji może być ogłoszenie zamiaru wycofania się bawarskiego producenta z udziału w zawodach Formuły 1.
Pomimo słabych wyników w tym sezonie, Mario Theissen przy rozlicznych okazjach stwierdzał, że zarząd BMW nie ma zamiaru rozwiązywać zespołu F1, co więcej informował o prowadzeniu prac nad samochodem na rok 2010. Sam Robert Kubica,w trakcie wypowiedzi podczas GP Węgier mówił także o tym, że team testuje właśnie nowe części, które mają mieć zastosowanie w bolidzie przygotowywanym na przyszły sezon.
Podobno, jak podaje autosport.com właśnie w lipcu miało odbyć się spotkanie zarządu BMW w sprawie przyszłości zespołu F1. Jeśli BMW podejmie decyzję o wycofaniu się będzie drugim producentem samochodów, który to uczyni w ciągu ostatnich 8 miesięcy. Honda wycofała się w grudniu 2009.
Należy pamiętać także, że właśnie teraz teamy F1 znajdują się w przededniu podpisania Concorde Agreement, obligującej je do udziału w mistrzostwach do 2012 roku.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: