Classicauto Cup zaprasza do Ułęża!
Pierwsze dwie eliminacje największego w Polsce pucharu dla samochodów klasycznych i youngtimerów Classicauto Cup 2017 już za nami. Tym razem organizatorzy zapraszają wszystkich chętnych do MotoParku w Ułężu.
W dniach od 3 do 4 czerwca odbędzie się w Ułęzu runda Inter Cars oraz WRC Challenge. Impreza jest dla kierowców różnych samochodów, zarówno youngtimerów, jak i tych najnowszych. Auta, podczas badań technicznych, zostaną przydzielone do poszczególnych kategorii. Organizatorzy przygotowali także markowy puchar dla posiadaczy wszelkich Toyot – czyli Toyota Cup – we współpracy z Toyota Team Classic.
– Dla uczestników zawodów zaplanowaliśmy w sumie dwa dni atrakcji. W sobotę odbędzie się runda treningowa podzielona na dwie sesje oraz dla chętnych popołudniowy wyścig równoległy. W niedzielę rozegrane natomiast zostaną puchary Inter Cars #CAC oraz WRC Challenge #CAC – wyjaśnia Tomasz Ważyński, organizator cyklu Classicauto Cup – Dla wszystkich uczestników imprezy mamy ekstra dodatek: w sobotę pod koniec dnia udostępnimy na godzinę odcinek testowy.
Niedzielna rywalizacja składać się będzie z 2 przejazdów zapoznawczych oraz maksymalnie 6 przejazdów mierzonych. Łączna długość odcinków wyniesie około 35 km, a rozgrywki będą prowadzone w oparciu o podział na grupy i klasy pojemnościowe.
Zapisy, regulaminy i więcej informacji można znaleźć na stronie classicautocup.pl
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: