Chrzest bojowy Forda – film
Nowe samochody są projektowane z myślą o jak największej grupie odbiorców. Tym samym są przygotowywane do najróżniejszych warunków i temperatur - od tych panujących na pustyni, do tych na kole okołobiegunowym. Jak z takim wyzwaniem radzi sobie Ford, pokazuje poniższy film.
Choć najlepszym świadectwem wytrzymałości samochodu na warunki atmosferyczne jest jego zachowanie w praktyce, w trakcie codziennego użytku, producenci dokładają starań, by zmaksymalizować skuteczność swych testów przedprodukcyjnych. Ford ma specjalne pomieszczenia, które idealnie sprawdzają się w tej roli. Technologia użyta w takim miejscu pozwala na regulowanie temperatury od -40 stopni Celsjusza aż do 55 stopni Celsjusza. Rozstrzał jest ogromny, przez co uzyskuje się wręcz ekstremalne warunki. Klimatyczna Komnata, jak nazywa się to pomieszczenie w Fordzie, umożliwia nie tylko zabawę w zamrażanie i podgrzewanie samochodów. Auto może zostać sprawdzone w warunkach typowych dla ostrej zimy, może się zetknąć ze śnieżycą w towarzystwie ujemnych temperatur.
Dzięki technologii użytej w tej sali istnieje możliwość regulacji ciśnienia, wykreowania warunków odpowiadających tym, na poziomie nawet ok. 3658 m n.p.m., czy w drugą stronę – ok. 85 m p.p.m. Wiatr w tym pokoju może wiać z prędkością 150 mil na godzinę (241,40 km/h)!
Samochód może być sprawdzony nawet pod kątem wytrzymałości na różny stopień wilgotności lub bliskość słońca. Dzięki tym rozwiązaniom inżynierowie mają możliwość odnaleźć błędy konstrukcyjne mające kluczowe znaczenie w różnych warunkach.
https://www.youtube.com/watch?v=neGruaP7I7o
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: