Chiara Fontanesi zwyciężyła w Trentino, Joanna Miller 19.
Za nami druga runda Motocrossowych Mistrzostw Świata Kobiet w Trentino we Włoszech. Przed własną publicznością zwyciężyła w nich liderka zeszłorocznej rywalizacji, Chiara Fontanesi; polska zawodniczka zajęła 19 miejsce.
| Chiara Fontanesi |
![]() |
| fot. Dunlop |
Zwycięstwo Kiary przed własną publicznością
Chiara Fontanesi zwyciężyła w WMX, wygrywając drugi wyścig oraz zajmując trzecie miejsce w pierwszym wyścigu. Włoszka cieszyła się wsparciem rodzimej publiczności i po starcie w drugim wyścigu, w kolejnych okrążeniach coraz bardziej doganiała ówczesną liderkę tabeli mistrzostw Meghan Rutledge – ta ostatnia w końcu popełniła błąd. Chiara Fontanesi wykorzystała okazję i przekroczyła linię mety cztery sekundy przed Stephanie Laier. Kiara jest teraz druga za Natalie Kane, która ma zaledwie dwa punkty przewagi.
Chiara Fontanesi, jadąca motocyklem Yamaha, założyła na wyścig oponę Dunlop Geomax MX32 na tył, natomiast na przód oponę Dunlop Geomax MX52 na średnio twardą i twardą nawierzchnię.
| Chiara Fontanesi |
![]() |
| fot. Dunlop |
Joanna Miller 15. w klasyfikacji generalnej
Polskiej zawodniczce nie poszło zbyt dobrze podczas rundy w Trentino. Poprzedni start w Katarze również nie należał do udanych; powodem może być seryjny motocykl, którym startuje Joanna – jest według niej niekonkurencyjny w stawce. Poza tym w tym roku w mistrzostwach uczestniczą wybitnie mocne zawodniczki, tj. Meghan Kat Rutledge, Stephanie Laier (uczestniczka Dakaru), Livia Lancelot i oczywiście obecna liderka Chiara Fontanesi, która broni ubiegłorocznego tytułu.
WMX Wyścig 1: 1. Meghan Kat Rutledge (AUS, Kawasaki), 25:00.375; 2. Livia Lancelot (FRA, Kawasaki), +0:04.899; 3. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), +0:09.134; 4. Natalie Kane (IRL, KTM), +0:17.193; 5. Stephanie Laier (GER, Suzuki), +0:42.051; 6. Larissa Papenmeier (GER, Suzuki), +0:55.748; 7. Francesca Nocera (ITA, Suzuki), +0:59.361; 8. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), +1:11.352; 9. Justine Charroux (FRA, Yamaha), +1:30.820; 10. Anne Borchers (GER, Suzuki)
14. Joanna Miller (Polska, Suzuki)
WMX Wyścig 2: 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 24:57.236; 2. Stephanie Laier (GER, Suzuki), +0:04.342; 3. Natalie Kane (IRL, KTM), +0:04.743; 4. Francesca Nocera (ITA, Suzuki), +0:30.768; 5. Livia Lancelot (FRA, Kawasaki), +0:40.196; 6. Marianne Veenstra (NED, Husqvarna), +0:48.048; 7. Larissa Papenmeier (GER, Suzuki), +0:50.427; 8. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), +0:51.477; 9. Anne Borchers (GER, Suzuki), +1:07.304; 10. Julie Dalgaard (DEN, Yamaha), +1:12.536
23. Joanna Miller (Polska, Suzuki)
WMX Klasyfikacja generalna rundy 2: 1. Chiara Fontanesi (ITA, YAM), 45 points; 2. Stephanie Laier (GER, SUZ), 38 p.; 3. Natalie Kane (IRL, KTM), 38 p.; 4. Livia Lancelot (FRA, KAW), 38 p.; 5. Francesca Nocera (ITA, SUZ), 32 p.; 6. Larissa Papenmeier (GER, SUZ), 29 p.; 7. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 26 p.; 8. Marianne Veenstra (NED, HUS), 25 p.; 9. Meghan Kat Rutledge (AUS, KAW), 25 p.; 10. Anne Borchers (GER, SUZ), 23 p.
19. Joanna Miller (Polska, Suzuki)
WMX Klasyfikacja generalna po rundach 1 (Katar) i 2 (Włochy): 1. Natalie Kane (IRL, KTM), 80 points; 2. Chiara Fontanesi (ITA, YAM), 78 p.; 3. Meghan Kat Rutledge (AUS, KAW), 75 p.; 4. Livia Lancelot (FRA, KAW), 74 p.; 5. Stephanie Laier (GER, SUZ), 72 p.; 6. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 60 p.; 7. Francesca Nocera (ITA, SUZ), 60 p.; 8. Larissa Papenmeier (GER, SUZ), 58 p.; 9. Marianne Veenstra (NED, HUS), 47 p.; 10. Justine Charroux (FRA, YAM), 42 p.
15. Joanna Miller (Polska, Suzuki)
WMX Producenci: 1. Kawasaki, 91 points; 2. Yamaha, 83 p.; 3. KTM, 80 p.; 4. Suzuki, 72 p.; 5. Husqvarna, 47 p.; 6. Honda, 3 p.
Kolejna runda Motocrossowych Mistrzostw Świata Kobiet już 4 maja w Holandii w Valkenswaard
Najnowsze
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Mało kto tak mocno zmienił swoją tożsamość jak sportowe modele Forda w ostatnich latach. Zaczęło się od Mustanga, potem w zupełnie innym wydaniu wskrzeszono model Capri, by finalnie nowoczesność dopadła i Explorera. Co z tego wyszło i czy jeszcze zostało w tym [aktualnie] elektrycznym crossoverze coś z wielkiego, terenowego przodka? Sprawdzamy to w naszym teście. […] -
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…


Zostaw komentarz: