Buty gumowe z bieżnikiem Michelin
Firma oponiarska Michelin oraz producent odzieży i obuwia Le Chameau opracowali wspólnie kolekcję butów gumowych. Ich cechą charakterystyczną jest podeszwa z bieżnikiem wykonanym za wzór bieżnika opon rolniczych Michelin.
Firmy Michelin i Le Chameau stworzyły kolekcję butów gumowych Cérès z kauczuku naturalnego. Ich podeszwa ma zapewniać przyczepność i wygodę, dzięki zastosowaniu takich samych klocków bieżnika, jak te wykorzystane w oponach rolniczych Michelin.
Zgodnie z zapewnieniem producenta, buty Cérès z podeszwą Michelin gwarantują:
 |
|
fot. Michelin
|
- przyczepność – dzięki większej powierzchni kontaktu z podłożem;
- odporność na zużycie, przecięcia i otarcia;
- ochronę gleby – dzięki specjalnej podeszwie, która zapobiega zapadaniu się butów w miękki grunt;
- system samooczyszczania, który ułatwia odrywanie się błota od podeszwy przy jej zginaniu.
W kolekcji butów Michelin i Le Chameau znalazły się cztery modele:
Buty gumowe z wyściółką ze skóry
Buty posiadają zaokrągloną cholewkę wzmocnioną skórzanym obszyciem, która zapewnia optymalny komfort w codziennym użytkowaniu w różnych warunkach pogodowych.
Buty gumowe z wyściółką z jerseyu
Buty z wyściółką z jerseyu o zaokrąglonym kształcie z szeroką cholewką dostosowaną do dużego obwodu łydki. Obuwie jest niezwykle wygodne, a przy tym lekkie i trwałe. Dzięki unikalnej podeszwie butów można używać do wszelkiego typu prac polowych.
Buty gumowe za kostkę z wyściółką z jerseyu
Lekkie, wytrzymałe i wygodne buty za kostkę przeznaczone do codziennego użytku. Dodatkową zaletą jest podeszwa z kauczuku z rozwiązaniami technologicznymi Michelin.
Wiązane buty gumowe za kostkę
Buty wyposażone w nieprzemakalny język i sznurowadła, które pewnie trzymają buty na nodze.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: