BMW X7 – kolejny SUV w rodzinie
Już niebawem do gamy SUV-ów BMW dołączy kolejny model. Model X7 pomieści więcej pasażerów niż X5, a do tego powalczy z luksusowymi konkurentami.
Podczas konferencji prasowej podsumowującej poprzedni rok dla marki BMW producent zdradził, że już niebawem gama SUV-ów powiększy się. Na razie samochód został zaprezentowany podczas prezentacji pod przykryciem, ale pojawiły się już pierwsze informacje na jego temat.
Model X7 będzie większym bratem X5. Auto zapewni jeszcze więcej miejsca we wnętrzu, a do tego luksusowe wyposażenie. Na razie model ukrywa się pod nazwą kodową F17. Powstaje na płycie podłogowej CLAR, która została wykorzystana przy okazji nowej Serii 7. Nowy SUV będzie zasilany jednostkami, które pracują pod maską „siódemki”. Prawdopodobnie w gamie dostępny będzie również silnik V12. Dotychczas taka jednostka pojawiła się tylko raz pod maską BMW X5. Była to specjalna wersja Le Mans zbudowana tylko w jednym egzemplarzu z okazji zwycięstwa bawarskiej marki w legendarnym wyścigu.
BMW X7 ma być bardziej luksusowe niż Seria 7. Zakładamy, że niemiecka marka zamierza konkurować tym modelem z Bentleyem Bentayga, które na razie nie ma poważnej konkurencji. BMW X7 będzie dostępne w wariancie siedmioosobowym, ale będzie można go zamówić w wersji czteroosobowej, gdzie każdy pasażer będzie miał indywidualny fotel z podgrzewaniem, wentylacją i funkcją masażu.
Na nowego SUV-a przyjdzie nam jeszcze poczekać. Auto nie pojawi się na rynku szybciej niż przed 2019 rokiem. Samochód będzie produkowany w amerykańskiej fabryce BMW. Najtańsza wersja będzie kosztować około 130 tys. euro.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
„BMW X7 ma być bardziej luksusowe niż X7”?